Compromesso Freni Strada/Pista

[M.AGO11]

Ciao ragazzi, tra una settimana mi tocca il tagliando e vorrei upgradare i freni. L'uso che ne faccio è prevalentemente stradale con qualche pistata, non cerco staccate mozzafiato ma qualcosina in più.
Sono indirizzato verso tubi in treccia, pastiglie e fluido freni; dischi non li reputo indispensabili. Tra marche varie e tipi di pastiglie sono un pò in confusione. Cerco consigli con un occhio al prezzo!

[kimiabarth]

tutta la vita i BREMBO GPA....

[Stancer]

Direi che i Brembo non sono un compromesso..

[nicolavicenza]

il mio consiglio è:

- tubi freno Goodridge
- dischi e pastiglie Brembo

- impianto Brembo GPA il top!

[momoAbarth]

i brembo sono il top ma non sono un compromesso

[Cinquino500gialla]

Dipende da quello che pretendi, un miglioramento si ha con tubi in treccia, pastiglie ds 2500 o EBC o Pagid.
Via di mezzo impianto GPA da 305 con pastiglie di serie, migliorabile con dischi e pastiglie come sopra citate.
Ottimo impianto il BREMBO GT con disco flottate da 284.

[GoRdo6lSiCl6]

Siccome il 95% dell'uso lo fa stradale i brembo sono un dippiu'

Io ho seguito lo stesso ragionamento dell'utente M.AGO,

Dischi Stock
Pastiglie Ferodo DS2500 (Davanti e dietro)
Tubi in treccia Goodridge

Pistate 3 volte a Varano (mai avuto problemi)
1 volta Imola (dopo 2 giri impianto frenante KO causa surriscaldamento)

Mi spiego il fatto con la tesi che Varano e' una pista a bassa percorrenza di velocita', tante curve ma la bassa velocita' tiene l'impianto frenante relativamente fresco
Imola invece ha un'alta percorrenza di velocita' e le staccate mettono subito in crisi tutto l'impianto frenante...

Che piste sei solito fare?

In citta' mi trovavo da dio, ho scritto volutamente "trovavo" perche' adesso monto ecu s2p e la necessita' di un'impianto frenante "maggiroato" inizia a farsi sentire anche in citta'....

[marchettotuning]

Io penso che con i tubi in treccia, delle EBC gialle o le Brembo HP2000 o DS2500, dischi forati e liquido freni altoprestazionale come il Motul RBF 600 sia un ottimo compromesso anche per andare in pista, se invece vuoi fare l'upgrade dell'impianto Brembo GPA sai che hai un signor impianto frenante!!!

[GoRdo6lSiCl6]

...e anche un signor protafogli

[M.AGO11]

Grazie per i consigli, quello che cercavo erano prodotti!