+ Rispondi
Visualizzazione dei risultati da 1 a 10 su 10

Discussione: dpf si, dpf no: alla fine s'é da togliere??

  1. #1
    L'avatar di Kapsula

    Con noi dal 26/04/2013
    Residenza: Bergamo
    Messaggi: 738

    Italy
     Kapsula non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito dpf si, dpf no: alla fine s'é da togliere??

    Ciao a tutti, apro questa discussione per chiarire una volta per tutti i reali benefici dell'eliminazione del dpf.
    Ho chiamato, anzi, sono stato chiamato da un famoso rimappatore bergamasco e mi ha spiegato in maniera esauriente quanto sia utile l'eliminazione del FAP dopo una mappa sull'ordine dei 20/25 CEV: ebbene, eliminare il dpF non serve a nulla se non annullare la garanzia del veicolo se, appunto, in garanzia. Se il lavoro é fatto bene, il dpF non é un problema.

    Mi piacerebbe sapere quanti hanno rimappato, quanti hanno eliminato il dpf, quanti l'hanno bucato per escluderlo.

    Grazie a tutti!
    Ultima modifica di Kapsula; 09/05/2013 a 20:17:21
    Preparazione by BR Garage e F.lli Negrente , ECU by BR garage: 250,8 CV --- 320,7 Nm

  2. #2
    L'avatar di Marco1985

    Con noi dal 23/01/2012
    Residenza: Valli di Lanzo
    Provincia: Torino
    Età : 40
    Messaggi: 38,843

    Italy
     Marco1985 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Twinair
    Blu bastian contrario

    Predefinito

    il PDF è un altra cosa....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  3. #3
    L'avatar di Kapsula

    Con noi dal 26/04/2013
    Residenza: Bergamo
    Messaggi: 738

    Italy
     Kapsula non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    Sorry corretto
    Preparazione by BR Garage e F.lli Negrente , ECU by BR garage: 250,8 CV --- 320,7 Nm

  4. #4
    L'avatar di Marco1985

    Con noi dal 23/01/2012
    Residenza: Valli di Lanzo
    Provincia: Torino
    Età : 40
    Messaggi: 38,843

    Italy
     Marco1985 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Twinair
    Blu bastian contrario

    Predefinito

    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  5. #5
    L'avatar di Gibbs89

    Con noi dal 29/11/2012
    Residenza: Cairo Montenotte
    Provincia: Savona
    Età : 36
    Messaggi: 436

    Italy
     Gibbs89 non è in linea
    Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Io dovrei togliere il dpf e rimappare a breve! Ma a me lo fa un meccanico Fiat che mi garantisce la garanzia anche dopo la rimozione... L ha già fatto mio frate su una mito 1.6 mjet e fidatevi che cambia dal giorno alla notte e in più calano i consumi...

  6. #6
    L'avatar di Fedexxx84

    Con noi dal 31/10/2012
    Residenza: L'Aquila/Napoli
    Provincia: L'Aquila
    Età : 31
    Messaggi: 2,512

    Italy
     Fedexxx84 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Gibbs89 Visualizza il messaggio
    Io dovrei togliere il dpf e rimappare a breve! Ma a me lo fa un meccanico Fiat che mi garantisce la garanzia anche dopo la rimozione... L ha già fatto mio frate su una mito 1.6 mjet e fidatevi che cambia dal giorno alla notte e in più calano i consumi...
    Quoto, tutto vero... Il dpf crea un tappo all'uscita della turbina.
    EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
    Powered by garrett 1549 - full powerflex - bilstein b14 - brembo 4pot - short shifter dna - sabelt - intercooler orra racing + tubazioni maggiorate complete - rollbar biposto - & more

  7. #7
    L'avatar di Kapsula

    Con noi dal 26/04/2013
    Residenza: Bergamo
    Messaggi: 738

    Italy
     Kapsula non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    Buono a sapersi...ma non é che si svuota troppo? Siamo sicuri non perda coppia? Grazie...
    Preparazione by BR Garage e F.lli Negrente , ECU by BR garage: 250,8 CV --- 320,7 Nm

  8. #8
    L'avatar di Fedexxx84

    Con noi dal 31/10/2012
    Residenza: L'Aquila/Napoli
    Provincia: L'Aquila
    Età : 31
    Messaggi: 2,512

    Italy
     Fedexxx84 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Kapsula Visualizza il messaggio
    Buono a sapersi...ma non é che si svuota troppo? Siamo sicuri non perda coppia? Grazie...
    Nono, togliendo il dpf crei un tubo diritto, questo che dici tu avverrebbe se aumenti il diametro del tubo
    EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
    Powered by garrett 1549 - full powerflex - bilstein b14 - brembo 4pot - short shifter dna - sabelt - intercooler orra racing + tubazioni maggiorate complete - rollbar biposto - & more

  9. #9
    L'avatar di Kapsula

    Con noi dal 26/04/2013
    Residenza: Bergamo
    Messaggi: 738

    Italy
     Kapsula non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    OK grazie, ma in linea di massima creare questo tubo quanto costa? Mi pare che rispetto al 75cv cambia il tubo e quello della 95 é più costoso.
    C é qualcuno in Lombardia in gamba che può fare sia il tubo e la rimappa? Grazie...
    Preparazione by BR Garage e F.lli Negrente , ECU by BR garage: 250,8 CV --- 320,7 Nm

  10. #10

    Con noi dal 05/06/2009
    Residenza: saronno
    Provincia: Varese
    Età : 40
    Messaggi: 131

    Italy
     roberto-t20 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Kapsula Visualizza il messaggio
    OK grazie, ma in linea di massima creare questo tubo quanto costa? Mi pare che rispetto al 75cv cambia il tubo e quello della 95 é più costoso.
    C é qualcuno in Lombardia in gamba che può fare sia il tubo e la rimappa? Grazie...
    ne ho gia fatte un po.. se vuoi posso fartela sia mappa che disabilitazione dpf. sono di saronno
    Roberto-t20 mappature ecu.

    Milano/varese/como/ecc

+ Rispondi

Discussioni simili

  1. togliere lo spoiler alla sport?
    Da kaligola nel forum Esterni
    Risposte: 11
    Ultimo messaggio: 30/07/2023, 07:51:59
  2. Alla fine li ho presi
    Da bux nel forum Illuminazione
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 14/06/2011, 23:17:21
  3. e alla fine....
    Da Idrogeno nel forum Presentazioni
    Risposte: 10
    Ultimo messaggio: 18/10/2010, 19:23:11
  4. Ma alla fine... in quanti ci si sta?
    Da Manoz nel forum Interni
    Risposte: 3
    Ultimo messaggio: 21/07/2008, 20:39:13
  5. Risposte: 20
    Ultimo messaggio: 28/03/2008, 22:06:33

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi