Casse posteriori "Plug&Play"...un consiglio..
Se eventualmente dovessi smontare per la famosa vibrazione il pannello posteriore,stavo pensando di smontarli ambedue e che mi trovo montare due altoparlanti migliori.
Ho lo stereo originale.
Che casse mi consigliate ovviamente da mettere al posto delle originali(quindi senza modifiche o altro)?
Coral mc 165
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A me hanno cambiato la cassa perché non era una vibrazione del pannello ma un problema della cassa..
Qualunque cassa pensi di mettere armati di adattatori in quanto gli originali hanno un supporto tutto particolare
Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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Cioè??nessun tipo si può montare senza accorgimenti particolari? Neanche le coral suggerite qualche post fa?Originariamente inviata da OryZ
Qualunque cassa pensi di mettere armati di adattatori in quanto gli originali hanno un supporto tutto particolare
le casse sono circolari... le originali pure ma hanno della plastica in più che è rivettata alla carrozzeria... ti servono proprio gli adattatori... la cassa si fissa all'adattatore, l'adattatore alla carrozzeria...
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Dove si trovano gli adattatori? Non si possono usare quelli delle vecchie casse?
Suppongo siano questi..
http://www.ebay.it/itm/Phonocar-3-92...item1e6063ce3e
http://www.ebay.it/itm/SA-085-Suppor...-/400264909848
Quelli davanti sono come le punto, con tre viti (come i link sopra), i posteriori sono allungati... Dovresti rompere le casse originali per poter usare la loro plastica, visto il costo degli adattatori non conviene distruggerle... IMHO
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io le ho montate tutte (ant e post) senza adattatori, ma semplicemente facendo qualche foro leggermente spostato rispetto ai fori fatti per i rivetti, problemi 0 (con impianto potente, 0 vibrazioni)
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