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Discussione: cambio olio per il ''cambio''

  1. #1
    jacky.business

    Predefinito cambio olio per il ''cambio''

    salve ragazzi e da un po' che noto un certa ruvidità nel cambio di marcia, nel senso che sento la cambiata più resistente del solito ( non fraintendetemi non è nulla di che).
    avevo pensato di fare un bel cambio di olio al cambio, ma non so ne che tipo di olio serva ne come si possa fare o se serve un meccanico.
    Qualcuno saprebbe darmi delucidazioni in merito?

  2. #2
    L'avatar di Lovato Adriano

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    Ciao.
    Quanti km ha la tua?
    La mia faceva la stessa cosa, inizialmente il cambio era duro, e la retro grattava.
    Al che pensavo all'olio o una cattiva regolazione stacco frizione, invece erano i primi sintomi che stavano ad indicarmi che era prossima a partire.
    Se invece i km che hai, sono pochi più che il cambio olio mi fare spruzzare un po' di svitol sul cambio, ora non so spiegarti bene, il meccanico sa cosa fare!

  3. #3

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    Ciao, anche io ho lo stesso problema con il cambio, la mia ha 120000 km e da qualche tempo si impunta spesso in prima marcia, gratta la retromarcia ed è rumoroso, ho pensato a qualche sincronizzatore rotto.
    A te poi cosa è capitato Adriano ti si è proprio rotto il cambio?
    Pensavo di controllare il livello dell'olio del cambio o procedere a sostituirlo, qualcuno sa come si fa a controllare il livello dell'olio del cambio, cioè dove è il dado da svitare?

  4. #4
    L'avatar di Lovato Adriano

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    Quote Originariamente inviata da alde1254 Visualizza il messaggio
    Ciao, anche io ho lo stesso problema con il cambio, la mia ha 120000 km e da qualche tempo si impunta spesso in prima marcia, gratta la retromarcia ed è rumoroso, ho pensato a qualche sincronizzatore rotto.
    A te poi cosa è capitato Adriano ti si è proprio rotto il cambio?
    Pensavo di controllare il livello dell'olio del cambio o procedere a sostituirlo, qualcuno sa come si fa a controllare il livello dell'olio del cambio, cioè dove è il dado da svitare?
    Ciao.
    Beh! Facevo gli stessi tuoi pensieri, poi Ho cambiato frizione e tutto è' tornato apposto.
    Zero inpuntamenti, grattate in retro.
    Quando la cambiai la mia aveva 80000, ma ciò non conta, dipende da che utilizzo ne fai, se usi di più il cambio in città o per strade e autostrade, io la uso prevalentemente in città..
    Credimi se giri nel forum sez frizione troverai molti con gli stessi sintomi.
    Mi pare di aver speso all'incirca sui 350€ montata e tutto, della Valeo..

  5. #5
    jacky.business

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    grazi della risposta ma la frizione l'ho cambiata da circa 5000km in quanto slittava, però credo che durante la sostituzione l'olio non si stato cambiato o aggiunto, possibile?

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