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Discussione: Dubbio record modena

  1. #1

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    Exclamation Dubbio record modena

    Ciao ragazzi, vorrei montare il terminale record modena alla mia 595 , sono andato dal concessionario abarth a chiedere e mi é stato detto che non sanno se posso montarlo e che probabilmente essendo maggiorato devo cambiare anche il centrale... Altrimenti di comprarmi il record monza. Mi sembra un pó una str....ta... Qualcuno mi sa dire se si puo avere e montare come il rm?

  2. #2
    L'avatar di Lucastyle

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     Lucastyle non è in linea
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    Credo ci sia una riduzione per adattarsi alle dimensioni originali, quella che si usa anche con il nuovo terminale Assetto Corse.

  3. #3
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da nitroobe Visualizza il messaggio
    Ciao ragazzi, vorrei montare il terminale record modena alla mia 595 , sono andato dal concessionario abarth a chiedere e mi é stato detto che non sanno se posso montarlo e che probabilmente essendo maggiorato devo cambiare anche il centrale... Altrimenti di comprarmi il record monza. Mi sembra un pó una str....ta... Qualcuno mi sa dire se si puo avere e montare come il rm?
    È una stronzata, scusa il termine! Record Monza o Record Modena è la stessa cosa, cambiano solo i finalini! Come al solito i concessionari sono disinformati, non sanno vendere...
    Vai tranquillo e ordinali da un altra parte...

  4. #4
    L'avatar di Alessio79

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     Alessio79 non è in linea
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    A me, quando mi ero informato perché volevo montarlo, dissero che era omologato solo per la tributo Maserati e che però a breve avrebbero avuto l'omologazione anche per le altre. Poi non mi sono più aggiornato perché ho scelto il power Motive con valvola wireless..

  5. #5
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Alessio79 Visualizza il messaggio
    A me, quando mi ero informato perché volevo montarlo, dissero che era omologato solo per la tributo Maserati e che però a breve avrebbero avuto l'omologazione anche per le altre. Poi non mi sono più aggiornato perché ho scelto il power Motive con valvola wireless..
    e meno male!

  6. #6

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     nitroobe non è in linea
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    Mi sa che vado si da un altra parte oppure anchio un bel powermotive o il mm trackday 2uscite che è stupendo peccato nn abbia la valvola...

  7. #7
    L'avatar di Max500_92

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     Max500_92 non è in linea
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    [QUOTEAlessio79;1262332]A me, quando mi ero informato perché volevo montarlo, dissero che era omologato solo per la tributo Maserati e che però a breve avrebbero avuto l'omologazione anche per le altre. Poi non mi sono più aggiornato perché ho scelto il power Motive con valvola wireless..[/QUOTE]

    Ma il powermotive ha l'omologazione?

  8. #8
    L'avatar di Lucastyle

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     Lucastyle non è in linea
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    Dovrebbe averla. Anche per me è una buona scelta. Il PM.

  9. #9
    L'avatar di Alessio79

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     Alessio79 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Purtroppo con valvola elettronica non è ancora omologato..(almeno a me non hanno dato alcun foglio, ma lo sapevo) comunque io ho fatto le mie valutazioni e sinceramente non mi preoccupo più di tanto..come design è molto simile allo stock e con valvola chiusa abbastanza silenzioso, basta ovviamente che non fai lo stupido in giro.. se ti fermano per un normale controllo non credo proprio che vadano a guardare lo scarico.. certo che se ti fermano perchè fai i 130 dove c'è il limite dei 70 magari ti fanno le pulci..insomma basta avere un po' di sale in zucca.
    Poi ho sentito il sound i un po' di scarichi aftermarket omologati e, a parte il monza che però a me non piace. gli altri erano tutti più silenziosi dello stock, per cui..

  10. #10
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    il record modena, essendo un monza coi finali differenti non dovrebbe avere il tubo maggiorato

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

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