
Originariamente inviata da
DjCaro89
A giudicare dal fatto che ultimamente, su diverse auto, vedo che la spia è posizionata proprio sulla plancia centrale e non più sul quadro strumenti, mi viene da pensare che sia una di quelle caratteristiche che vengono valutate positivamente dall'Euro NCAP (immagino che, essendo in posizione centrale e quindi visibile anche dal passeggero, la spia sia ritenuta più sicura...)
Peccato che, sulla 500, posizionare la spia sulla plancia significhi appunto metterla nell'unico posto disponibile, ovvero la plancetta del climatizzatore, insieme al pulsante per lo sbrinalunotto e compagnia... cosa che, a mio modesto parere, la rende rende
molto più "invisibile" rispetto alla solita posizione sul quadro strumenti (difficile che uno non si accorga di una spia gialla sul quadro... a me dà sui nervi anche solo guidare con la spia della riserva accesa, è impossibile da ignorare e ti mette un'ansia...!

)