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Discussione: Bisogna rimappare x forza quando si cambia lo scarico e si mette il 200 celle?!

  1. #1
    L'avatar di Il LuKinO

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    Predefinito Bisogna rimappare x forza quando si cambia lo scarico e si mette il 200 celle?!

    Ragazzi come da titolo chiedo x curiosità, visto che al mio cinquino nn farò subito la centralina anche xchè è un euro 6 ma tra qualche mese e se prima cambierò lo scarico stock con ad esempio un Monza o un Akra o un altro tipo e metto il 200 celle succede qualcosa al motore, tipo rotture in generale o potrei mettere su lo scarico e il 200 celle tranquillamente e sempre tranquillamente rimappare + avanti?! a breve metterò anche il filtro a pannello e il filtro a cono x lo sfiato pop-off BMC.


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  2. #2
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    Col 200 celle non è necessario mappare
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  3. #3
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    Col 200 celle non è necessario mappare
    Quindi x mappare lo posso fare tranquillamente + avanti


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  4. #4
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  5. #5
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  6. #6
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    Ragazzi come da titolo chiedo x curiosità, visto che al mio cinquino nn farò subito la centralina anche xchè è un euro 6 ma tra qualche mese e se prima cambierò lo scarico stock con ad esempio un Monza o un Akra o un altro tipo e metto il 200 celle succede qualcosa al motore, tipo rotture in generale o potrei mettere su lo scarico e il 200 celle tranquillamente e sempre tranquillamente rimappare + avanti?! a breve metterò anche il filtro a pannello e il filtro a cono x lo sfiato pop-off BMC.
    Anche io ho l euro6 e l ho chiesto più volte ma nessuno mi ha risposto xke ancora nn l ha fatto nessuno,il problema con il 200 celle non è mappare ,ma avere la certezza di non dover combattere con errori, spie accese varie date dalle dai sensori delle lambda.
    Se lo fai tienimi aggiornato su cosa succede ma a breve ci proverò anche io...forse dovremmo chiedere a scara che ha sicuramente opportunità .
    molle Eibach prokit kit powerflex distanziali 12 mm/16 mm assetto by simoncini racing aspirazione diretta e intercooler orra skat scarico Power Motive vlv wireless Garret 1446 ecu by Serial Tuning inniettori EV14 390 CC Pierburg SS kit BREMBO 305 tubi freni treccia pasticche Ferodo DS performance short shift monitor 2 din cd dvd tv navi BMW 420d coupe

  7. #7
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    Anche io ho l euro6 e l ho chiesto più volte ma nessuno mi ha risposto xke ancora nn l ha fatto nessuno,il problema con il 200 celle non è mappare ,ma avere la certezza di non dover combattere con errori, spie accese varie date dalle dai sensori delle lambda.
    Se lo fai tienimi aggiornato su cosa succede ma a breve ci proverò anche io...forse dovremmo chiedere a scara che ha sicuramente opportunità .
    Io avevo risposto alla tua, ma cmq quando rimapperò lo farò fare da un ragazzo che conosco che lui lavora sulle centraline e che ha il banco rulli nell sua officina, xò dovrà aggiornarsi x via delle nostre che sono euro 6 e anche su altre auto con la stessa cosa delle nostre.

    Infatti quando metterò scarico e 200 celle prima di mappare spero che nn succeda nulla che escano errori e che si accendano spie.


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  8. #8
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    Si , intendevo ,risposto con informazioni certe
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  9. #9
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    Si , intendevo ,risposto con informazioni certe
    Infatti avevo detto di quello che hanno riportato anche a me sul fatto che sulle nostre euro 6 dobbiamo cmq aspettare x mappare.


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  10. #10
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    C'è chi ha già le mappe per Euro 6
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