Ragazzi devo prenotare la 5* più lunga ..help me rapporto

[ste933]

Ho trovato su Abarth-fans due codici che mi danno quinta marcia più lunga ma ha me sembra davvero di poco considerando che se nn erro il rapporto ori è 39-34
E questo che mi risulta dai codici e 37-34 prima di acquistarlo vorrei un vostro parere non vorrei ritrovarmi con un rapporto solo pochissimo più lungo
Spero in una vostra risposta veloce
Grazie

[GoRdo6lSiCl6]

Ciao, avevo seguito il post su abarth fans... la discussione diceva che mettendo un rapporto piu' lungo la macchina avrebbe avuto un calo di giri brusco fra 4 e 5...nel senso, avresti una 5 talmente lunga da perdere potenza e metterci molto a salire di giri...

Mi sembra che il 5 rapporto forse di derivazione fiat multipla (ma non assicuro perche' e' da tanto che lessi quel post) e che gli utenti che avevano fatto quella modifica si erano trovati soddisfatti sia per un abbattimenti (minimo) di consumi in ausotrada e tuttavia una 5 marcia che ancora tira..

[ste933]

Grazie per la tua super risposta veloce purtroppo il mio problema sta nella scelta cioè mi spiego meglio o un bel po' di codici che mi portano a poter prendere diverse rapportature 37-34. 31-37. 31-38. 31-39. 33-43.... Facendo un paio di calcoli l'ultima e troppo lunga avrei come ultimo rapporto 0.77 quindi da escludere
La 37-34 addirittura da rapporto 0.92 sembra anche più corta dalla 39-24 sul nostro c510 cn rapporto 0.88 circa quindi se non ho detto cavolate i rapporti su cui andare x essere più lunghi il giusto abbattendo almeno 400 giri motore anche 500 giri motore in velocità di crociera ed abbattere i consumi su lunga percorrenza... Credo io non essendo un esperto un rapporto di 0.84-0.82 dovrebbe essere il migliore ....vorrei sapere qualcosa in più da voi
Spero di non essermi sbagliato
Attendo

[GoRdo6lSiCl6]

PEr me e' arabo :-) posso provare a sentire un po' di amici del forum abarth fans...ti ricordi il nick di chi ha postato queste cose?

[sandiego]

ste933

se non sbaglio con la marcia 5 più lunga si abbattono (in quinta) circa 300giri/minuto.
così mi fu detto.
non sembrerebbe tantissimo alla fin fine...

dai tuoi calcoli ti risulta questo valore anche a te?


ps. nel forum "abarth-fans la pista" l'utente tabacab dovrebbe avere la modifica montata ancora oggi

[GoRdo6lSiCl6]

Allora glielo chiedo c'e' lo us skype :-) sento da lui!

[GoRdo6lSiCl6]

Tabacab dice

"i dati degli ingranaggi dovrebbero essrere quelli indicati da lui e come caduta di giri saranno dai 600 agli 800 non ho sinceramente fatto un prima e dopo è una sensazione oppure si dovrebbe calcolare
Poi c'era la guida se non ricordo male che dava tutte le spiegazioni ed anche i codici di ricambio..."

[ste933]

Ragazzi oggi con mygear ho fatto alcuni calcoli prendendo in esame i rapporti che fornisce tecno-trasmissioni
Ero già arrivato alla conclusione 31-38 meno circa 300-400 giri motore max.... In fine ho chiamato e parlato con il loro tecnico ed anche lui mi ha consigliato 31-38
Domani prenoto costo 100 euro davvero molto soddisfatto di aver trovato questa azienda
Ve la consiglio è l'unica dove ho trovato tutte le info e tanti rapporti x il nostro cambio

Grazie ragazzi x il vostro interessamento
Comunque i rapporti con i codici che ho trovato su Abarth fans si riferiscono a rapporti 37-34 un pelo più corti degli originali sicuramente migliore in progressione ma meno velocità finale e comunque più consumo in quinta su extraurbano... Un po' una utopia x le Abarth però se possiamo guadagnare qualche km/l è sempre ottimo x chi come me sfrutta questa vettura a pieno ( 2 anni dall'acquisto e quasi 30000 km xD)
Buona serata amici

[sandiego]

mygear?

ha un sitoweb?

[giulio.ss]

Ragazzi oggi con mygear ho fatto alcuni calcoli prendendo in esame i rapporti che fornisce tecno-trasmissioni
Ero già arrivato alla conclusione 31-38 meno circa 300-400 giri motore max.... In fine ho chiamato e parlato con il loro tecnico ed anche lui mi ha consigliato 31-38
Domani prenoto costo 100 euro davvero molto soddisfatto di aver trovato questa azienda
Ve la consiglio è l'unica dove ho trovato tutte le info e tanti rapporti x il nostro cambio

Grazie ragazzi x il vostro interessamento
Comunque i rapporti con i codici che ho trovato su Abarth fans si riferiscono a rapporti 37-34 un pelo più corti degli originali sicuramente migliore in progressione ma meno velocità finale e comunque più consumo in quinta su extraurbano... Un po' una utopia x le Abarth però se possiamo guadagnare qualche km/l è sempre ottimo x chi come me sfrutta questa vettura a pieno ( 2 anni dall'acquisto e quasi 30000 km xD)
Buona serata amici

Per favore quando l'avrai montato facci sapere come ti trovi. Grazie