Resistenza modulo per l'inizione del gasolio

[timon85]

Salve a tutti! domandina tecnica... Qualcuno di voi a mica mai aperto i moduli che ingannano l'iniezione del gasolio per motori multijet?
Dato che questi moduli nn sono altro che resistenze mi servirebbe il volt, l'amperaggio e l'ohm della resistenza.
Sono talmente semplici che si possono fare anche fai da te... bisogna avere una base come inizio xò...
Si possono provare anche resistenze con ohm e amperaggio + alto per vedere se si più accentuare il miglioramento. Naturalmente nn è come rimappare, darà sicuramente poco xò tanto per provare

[Jonny2slow4u]

lascia perdere sti moduli tutte cavolate...

[timon85]

Ciao jonny! Si sicuramente nn c'è dubbio la rimappatura è la cosa migliore, xò tanto per provare... Un mio amico ha fatto una prova sulla sua golf, qualche risultato lo ha dato... Naturalmente xò sono motori diversi e quindi anche il risultato potrebbe essere nullo...

[Jonny2slow4u]

considera poi cje noi abbiamo stò Caxxx di fap ti potrebbe dare problemi...

[Luca]

Come dice Jonny... lascia perdere, nel modo più assoluto! Sono tanto semplici da costruire quanto dannosi per la tua auto!!!

[hammond]

Ehm ehm, l'introduzione di una resistenza "aggiuntiva" inganna la centralina perchè gli fa rilevare temperature( e gli altri parametri termodin. annessi) di aspirazione diverse da quelle reali modificando cosi la risposta sull'iniezione della quantità e della perce3ntuale di gasolio da iniettare. Sono delle piccole furbate ceh danno un effetto placebo di miglioramento della vettura ma con un immancabile aumento dei consumi.... Sentite me, i mjet sono gioeillini fatti per variare l 'iniezione in funzione di mille parametri seri e funzionano come orologi svizzeri, perchè tutto questo gusto nell'intaccarli????????'

un saluto a tutti

hammond


I'm back, Again