Cerchi da 17" e neve - vibrazioni

[Enzotdm]

Lo scorso anno ho viaggiato frequentemente con strade innevate o nevicate in atto.
Ho notato che dopo alcuni km percorsi sulla neve l'auto iniziava a vibrare vistosamente, come se le ruote non fossero equilibrate...
I cerchi sono quelli da 17", e utilizzo pneumatici termici per tutto il periodo invernale (Pirelli 225/45 - 17).
Ho constatato che la larghezza dei fori sul cerchio permette alla neve e al ghiaccio di accumularsi all'interno del cerchio in misura notevole.
Dato che il ghiaccio non ha un peso trascurabile, la ruota non è più equilibrata...
Mi sono recato presso un autolavaggio, e con l'idropulitrice ho dovuto spazzare via la neve dalle ruote, e in questo modo le vibrazioni sparivano... per qualche km.
Qualcun altro di voi ha notato lo stesso problema?

[geomag]

io ho tolto i 17 e montato dei cerchi in lamiera da 16 con copricerchio,anche perche' il mio meccanico di fiducia mi disse che era probabile che i 17 si riempissero di neve,ora tu me lo confermi.

[speedyfra]

Probabilmente ti è accaduto perché viaggiavi sulla neve fresca. Sicuramente il disegno del cerchio ha aiutato la neve a depositarsi al suo interno.

Io opterei per dei cerchi più piccoli per il periodo invernale perchè:

1. più la ruota è piccola, meglio si muove nella neve.
2. il cerchio di acciaio è più resistente alle buche di quanto non lo sia quello di lega
3. i pneumatici invernali costano meno.

[oscar88]

io per la vecchia 1.4 aspirata presi al posto dei 17" di serie i cerchi da 15" con gomme da neve e non avevo problemi anche se erano in lega ma non aveva accumuli e cmq dalle mie parti se ne trova poca. Mi dispiace solo che con la Trekking i cerchi da 15" non sono omologati altrimenti li avrei già messi per l'inverno al posto delle all season.

[Trekk]

Oscar in questi giorni sono in Trentino in vacanza con la famiglia e le Goodyear 4 stagioni 225/45/17 con cerchi in lega montate di fabbrica si stanno difendendo bene in tutte le condizioni. L'unica nota che non mi entusiasma è la tendenza sottosterzante della mia trekking su fondi scivolosi. Sarei curioso di sapere quali sono le migliori come gripp sul bagnato e neve tra le invernali pure Continental ts850, Michelin alpin, Pirelli sottozero e tra le quattro stagioni Michelin crossclimate e le nuove Goodyear contagripp2 che a quanto leggo dovrebbe essere tra le migliori tra le quattro stagioni.

[oscar88]

Hai indicato marche e modelli di qualita' per cui se non si trovamo report sul sito dell' "ACI" Svizzero bisogna cercare nei siti dei rivenditori che riportano i giuduzi degli acquirenti.
Anche io ho notato la stessa tendenza tra il 15" da neve della aspirata con il 17" all season e crefo che sia anche una distribuzione di pesi e assetto dell'auto. Con i 15" da neve il comportamento era lievemente piu' omogeneo e neutro pur avendo un battistrada inferiore.

[Trekk]

Chissà se con i 205/55/16 questa tendenza diminuisce, bisognerebbe provarne una...

[speedyfra]

Tutte buone gomme....ma avete dimenticate queste:

https://www.nokiantyres.it/pneumatic...-weatherproof/

Secondo i test sono le migliori in assoluto e proprio sui 205/55 R 16 nel 2015

[oscar88]

Io le nokian da neve le uso da anni sul suv e sulla bmax e mi trovo molto bene.

[speedyfra]

Io le nokian da neve le uso da anni sul suv e sulla bmax e mi trovo molto bene.

Quello che fa la differenza tra le nokian ed altri pneumatici è la base di partenza di quest'ultime... ovvero gomme estive adattate all'inverno.