Giri motore in folle

[Lolo2016]

Ciao a tutti. Una curiosità che magari, data la mia ignoranza, è normale. Ho la 500l benzina 1.4 95 cv da meno di un mese e mi sono accorto che appena metto in moto la macchina i giri del motore in folle sono circa sui 1500 e il motore e un po rumoroso. Dopo circa 2 minuti i giri scendono sotto i 1000 e il motore si silenzia. Devo preoccuparmi e portare l auto in officina o è una situazione normale?

[nightwatch76]

Da fredda è normale perché vine aggiunta più aria nella camera di combustione del resto come sulle vecchie auto che per accenderle dovrvi tirare la leva dell'aria altrimenti non le accendevi

[geomag]

Sì nota anche che a marcia inserita sia la prima o la retro,(senza accelerare) al rilascio della frizione si ha un innalzamento dei giri motore,penso sia un aiuto
per non rischiare di spegnere il motore nelle manovre o nelle partenze...almeno credo.

[Lolo2016]

A qualcun altro succede???

[robyabarth]

Io ho avuto con questa tre fiat e l hanno sempre fatto...parlo di avvio a freddo...

[superbrother]

Io invece approfitto di questo topic per non aprirne un altro, che sarebbe forse troppo simile... Nella 500l di mio papà, 1.6 diesel, il minimo è a 1000 giri/minuto. Ora io mi chiedo, non è forse un po' troppo? Ad esempio sull'hdi Peugeot il minimo è a 800 giri! C'è forse qualche problema o è una caratteristica di questo mjet? Grazie a chi vorrà rispondere

[fau]

Sì nota anche che a marcia inserita sia la prima o la retro,(senza accelerare) al rilascio della frizione si ha un innalzamento dei giri motore,penso sia un aiuto
per non rischiare di spegnere il motore nelle manovre o nelle partenze...almeno credo.

Si perché i motori diesel hanno un dispositivo che si chiama regolatore di velocità, il quale provvede ad accellerare in caso di discesa dei giri motore sotto una certa soglia.

[Merlino951]

Nella mia 500l benzina 1.4 95 cv, alla prima accensione, i giri del motore sono a 1300 per scendere dopo circa un minuto a 900. E' presente anche la funzione descritta da geomag con la quale, al rilascio della frizione si ha un innalzamento dei giri motore, così da poter partire anche senza accelerare sul pedale.

[lele16v]

A qualcun altro succede???

Sei troppo giovane per ricordarlo, ma un tempo sulle auto vecchie (fino a inizi anni 80) per farle accendere si "tirava l'aria", cioe si aumentava il rapporto miscela aria/benzina per far avvenire la detonazione e accensiond della vettura.. E dovevi tenerla tirata per qualche minuto per nom far spegnere il motore..
Oggi avviene la stessa cosa.. Solo che anziche farlo manualmente, lo fa in maniera autonoma grazie all'elettronica.. Quindi nulla di anomalo.. Lo fa qualunque tipo di auto..

[Lolo2016]

Grazie mille a tutti per le risposte