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Discussione: il mio upgrade

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  1. #1
    L'avatar di orlando73

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    Predefinito il mio upgrade

    salve, avevo una delle casse posteriori che "gracchiava" allora dopo essermi ben documentato ho deciso cosa montare. usando la guida di spifferox (che ringrazio) per smontare i pannelli porta, ho montato il kit hertz dsk 165.5, composto da woofer e tweeter con filtro. ho montato i tweeter nelle sedi originali per i woofer servono gli adattatori. rispetto alle bicono di serie la differenza si sente eccome!!!! tanto che ho deciso di cambiare anche quelle davanti. dove ho messo i tweeter hertz dt 24.3 con relativo filtro e come woofer evf165.5 superpiatta. tra la cassa e la porta ho costruito usando della spugna per isolare i cassonetti dei gusci per chiudere il tutto ( le avevo viste su ebay cercando in giro ), e per i tweteer a cupola visto che sporgono bisogna modificare le protezioni, io ho tagliato la parte in rete e usando delle vecchie reti per casse in metallo mi sono costruito in legno i stampi e con i morsetti ho estruso la rete con alloggiamento del tw, silicone nero e vvvvaaaiii!!!! provo ad allegare foto..... il suono migliora molto, ma mai come avere un sub sotto il sedile o nel baule. ma essendo silenziosa di suo per me è un ottimo compromesso.
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  2. #2
    L'avatar di orlando73

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    ecco altre foto
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  3. #3
    L'avatar di obi_wan

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    Ciao
    Complimenti per il lavoro
    "Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza"
    La "L" che non ti aspetti..
    il 60% dei miei messaggi sono: "C'è già una discussione uguale aperta" ; "Usa il tasto cerca" ; "Presentati nell'apposita sezione presentazioni"

  4. #4
    L'avatar di orlando73

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     orlando73 non è in linea
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    contraccambio i complimenti di obi-wan per lo scarico della punto abarth ss!!! io non sono uno di quelli che cambia i pezzi almeno che non siano rotti, quindi quando sarà ora di cambiare lo scarico ................ lo feci anche con la mia prima auto .... fiat uno 60 s 1.1 seconda serie,montai lo scarico della uno turbo prima serie, facendomi fare da un mio amico al tornio il riduttore per i diversi diametri, modificando il paraurti eeeeeeeeee bei ricordi

  5. #5
    L'avatar di Frenk09

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     Frenk09 non è in linea
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    Complimenti.

    Ma le posteriori in origine mi sembra siano dei midwoofer o come si chiamano, ma senza il tweeter in alto, giusto?

    Tu hai messo un 2 vie separate con woofer nella sede originale con relativo adattatore e hai fatto il foro per inserire il tweeter in alto o era già predisposta? E poi il crossover dove lo hai posizionato??

    Scusa le domande
    FIAT 500L Pop Star 1.3 MultiJet II 16v 95 CV Euro6 - 2015

  6. #6
    L'avatar di Jack Nicklaus

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     Jack Nicklaus non è in linea
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    Beige Cappuccino

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    Quelli posteriori sono dei Full-Range, detti bicono in quanto hanno sia il woofer che un abbozzo di tweeter ... Ma sono quanto di più scandaloso possa esistere. Che gli costava di montare lo stesso kit a 2 vie dell'anteriore, tanto sono sempre da 16.5 e il tweeter era già in predisposizione!
    '15 Fiat 500L Lounge TwinAir 105hp
    '96 Peugeot 106 Lee 954i GPL

  7. #7
    L'avatar di orlando73

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     orlando73 non è in linea
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    Bisogna forare la sede del tw io poi l'ho fermato con la colla a caldo . Per i filtri sempre con la colla li ho bloccati nello spazio vuoto che ce prima e dopo la pulsantiera dei vetri elettrici internamente ce spazio.

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