Info preparatore Guerrieri Luigi di Nola (na) - defappare, egr off e rimappare

[luigi84]

Finalmente mi sono deciso ad intervenire sulla mia 500, 95cv Mjet con circa 60000km.
Sono della provincia di Napoli ed aime' qui non ci sono grandi specialisti nel l'intervento che andrei a fare ossia eliminazione fisica del dpf con sostituzione con un tubo dritto (o diretto), egr off e conseguente rimappatura della centralina motore.
Un ingegnere che lavora in Fiat mi ha consigliato Guerrieri Luigi di Nola. Qualcuno di voi ha riscontri in merito?
Fino a quanto mi posso spingere con CV e nm affinché si contenga la fumosità e non sia vuota ai bassi? E chiaramente non si spappolino la frizione ed il volano??
Ps mi farebbe un super prezzo (credo) .. 250€!!!

[luigi84]

Domani ho l'appuntamento.
Vi aggiorno

[Fedexxx84]

In provincia di Napoli non ci sono specialisti? il mio ex 95cv ora gira a pressioni basse e sviluppa solo 185cv con l'ultimo aggiornamento... :/
Tenente Moto, fino a 240cv il 1.3 c'è!

[shake1986]

In provincia di Napoli non ci sono specialisti? il mio ex 95cv ora gira a pressioni basse e sviluppa solo 185cv con l'ultimo aggiornamento... :/
Tenente Moto, fino a 240cv il 1.3 c'è!

che mostro! hai qualche video sul tubo?
@luigi84 ma a 250 anche il lavoro del dpf?

[sandiego]

eliminazione fisica del dpf con sostituzione con un tubo dritto???

ma vogliamo finirla di vivere ancora con questo mito dello scarico come sulla Uno turbo?

hai mai respirato la puzza nauseabonda e polverosa di un diesel a cui hanno tolto il dpf?
pensa se tutti ragionassero con la testa come la tua...

cancro ai polmoni in poco tempo.

[Rossi80]

La puzza nauseabonda cè solo se si toglie anche il catalizzatore. Beh con Dpf è anche peggio dato che è cancerogeno e causa di cancro, tumori... quando fa la rigenerazioni quelle nano particelle entrano direttamente nel sangue anziche fermarsi ai polmoni.
Poi, pensa alla sola Cerina, contiene sostanze radiottive.
Altro che cancro senza Fap....

[Pinkus]

La puzza nauseabonda cè solo se si toglie anche il catalizzatore. Beh con Dpf è anche peggio dato che è cancerogeno e causa di cancro, tumori... quando fa la rigenerazioni quelle nano particelle entrano direttamente nel sangue anziche fermarsi ai polmoni.
Poi, pensa alla sola Cerina, contiene sostanze radiottive.
Altro che cancro senza Fap....

Beh si, è il classico discorso (inesatto) fatto da chi vuole lavarsi la coscienza dopo aver defappato, dicendo che tanto con il fap è peggio.

La verità è che il diesel fa male, e sicuramente lo fanno le polveri sottili prodotte in assenza di fap o dpf. Questo è un fatto scientifico: le polveri sottili del diesel sono cancerogene.
Con il fap/dpf ci sono studi in corso per cercare di capire se e quanto facciano male le particelle di dimensioni inferiri, fino alle nanoparticelle, probabilmente fanno male, ma non c'è ancora una posizione concorde della comunità scientifica né dati inconfutabili (se non roba buttata li a casaccio come al solito su siti web di dubbia attendibilità)

Quindi, partendo da fatti scientifici: il diesel senza FAP fa male. Con il FAP non è ancora noto se faccia male, e in caso positivo se sia peggio o meglio dello stesso motore senza il FAP. Così come l'ossido di cerio: il fatto che faccia male non è suffragato da nessuno studio scientifico (peraltro è un composto molto diffuso in molti altri ambiti)

Poi se ci fa sentire meglio dire che togliere il fap fa anche meglio per l'ambiente e la salute, boh... liberi di crederlo.

Quello che è sicuro è che la mia via è impestata da parecchie autovetture diesel sfumazzanti e puzzolenti, la maggior parte delle quali, almeno quelle non vecchie e quindi fumanti di loro, sicuramente "ritoccate" in vario modo, e ai cui propietari auguro "ogni bene" (non dico cosa pubblicamente)

Se non volete avere problemi di prestazioni tarpate, problemi di rigenerazione, volete l'auto che spinge, non compratevi l'auto diesel.

[sandiego]

La puzza nauseabonda cè solo se si toglie anche il catalizzatore. Beh con Dpf è anche peggio dato che è cancerogeno e causa di cancro, tumori... quando fa la rigenerazioni quelle nano particelle entrano direttamente nel sangue anziche fermarsi ai polmoni.
Poi, pensa alla sola Cerina, contiene sostanze radiottive.
Altro che cancro senza Fap....

prova ad accendere in un GARAGE una vettura diesel con il filtro ed una senza filtro.

poi, fatto il test, vedrai COME PER MAGIA che una vettura senza filtro è ANCORA PEGGIO di una con il filtro.

siamo nel 2016 e ancora si MAGNIFICA l'eliminazione del cat (su benzina) o del filtro (su diesel).
questa elimianzione ha magari un solo ed unico senso: se l VETTURA LA SI USA IN PISTA + ALTRE MODIFICHE AL MOTORE (mappatura in primis).
altrimenti NON SERVE A NULLA.

oltre a non servire a nulla inquinano in modo mostruoso e puzzano in modo nauseabondo.
nel 2016 è così.
STOP.

[Pinkus]

prova ad accendere in un GARAGE una vettura diesel con il filtro ed una senza filtro.

poi, fatto il test, vedrai COME PER MAGIA che una vettura senza filtro è ANCORA PEGGIO di una con il filtro.

siamo nel 2016 e ancora si MAGNIFICA l'eliminazione del cat (su benzina) o del filtro (su diesel).
questa elimianzione ha magari un solo ed unico senso: se l VETTURA LA SI USA IN PISTA + ALTRE MODIFICHE AL MOTORE (mappatura in primis).
altrimenti NON SERVE A NULLA.

oltre a non servire a nulla inquinano in modo mostruoso e puzzano in modo nauseabondo.
nel 2016 è così.
STOP.

Purtroppo non c'è il tasto "mi piace tanto"
Peraltro a proposito di mappatura, chiaramente chi defappa e toglie egr e compagnia bella, chiaramente mette pure mani alla centralina, magari facendo un ritocchino in ottica performance già che ci sono, e considerando che la maggior parte sono mappature fatte da topogigio, i risultati sono sotto gli occhi (e naso) di tutti.

Per me il diesel non ha senso, per uso di mobilità privata (fosse per me rimetterei il superbollo per i diesel, come era un tempo, così se non fai 30-40mila km/anno non la compri perché non conviene), perché bruciare roba pesante produce particolato, non se ne esce, e per non farlo devi aumentare la complessità del post-trattamento gas in modo abnorme (con gli effetti e problemi noti). Però almeno, se vi prendere un diesel, lasciatelo così com'è

Poi mi chiedo... ma municipale, stradale, e compagnia bella, tutta sta gente che sfumazza nero non può mandarla in motorizzazione per visita di verifica (dal momento che forse il sistema di revisione periodica fa ancora ridere)? Non è che ci voglia uno scienziato per capire che c'è qualcosa che non va...

[Rossi80]

Tralasciando che mi riferisco a una modifica che mantenga il catalizzatore, non vuol dire che se puzza di più di una col Fap, allora inquina di più. Il fumo non lo vedi perchè le particelle sono trattenute per poi esser espulse in nanoparticelle.
Lavarsi la coscienza da cosa? Per cosa? Per aver tolto una "cosa" cancerogena e dannosa? Si sa bene che il Fap durante la rigenerazione, inquinda molto di più ed è di gran lunga dannoso.
La cerina contiene sostanza radioattive, non basta?
Le mappature da Topogigio le fa chi si affida a sconosciuti o chi pretende di spendere 30€, quindi non tiriamo in ballo discorsi dicendo baggianate generiche.
Poi, che in generale è dannoso di per se, son daccordo anche io.