Problemi guida 500L Living

[Draven999]

Ciao a tutti, con la mia nuova L Living ho alcuni problemi di guida, che accuso maggiormente quando ho passeggeri dietro. In particolare le buche o dossi si sentono molto e la macchina tende a "imbarcare/ondeggiare" frequentemente. Capita anche a voi? Si possono regolare le sospensioni?

[Pinkus]

Ciao a tutti, con la mia nuova L Living ho alcuni problemi di guida, che accuso maggiormente quando ho passeggeri dietro. In particolare le buche o dossi si sentono molto e la macchina tende a "imbarcare/ondeggiare" frequentemente. Capita anche a voi? Si possono regolare le sospensioni?

No, non sono regolabili (come per il 99,9% delle auto di serie).
Il problema dello spostamento, soprattutto se laterale, è dovuto al ponte rigido al posteriore, come quasi tutte le fiat trazione anteriore. Un classico è sui giunti dei viadotti, dove sembra che si sposti lateralmente. Non si può fare nulla. Con il carico è normale comunque che le sospensioni rispondano peggio.

Ah... benvenuto

[Giudipeppe.83]

se il problema è minimo, lo fanno un pò tutte le auto ,di fascia medio economica con questo schema di sospensioni (riferito all'esempio delle giunzioni autostradali in curva,che tutti possono capire).

[marko69]

A me risulta che la 500L monta un ponte torcente al posteriore, come le Audi A3 e la Golf , non propriamente auto economiche ....

[Pinkus]

A me risulta che la 500L monta un ponte torcente al posteriore, come le Audi A3 e la Golf , non propriamente auto economiche ....

Non sono economiche, ma lo schema è "grezzo", è indubbio. Se provi uno schema a ruote indipendenti (che peraltro consente anche di fare tuning agli angoli caratteristici, per i palati fini) noti la differenza

[marko69]

Si infatti è nato per risparmiare peso su auto dove non si ricerca un comportamento dinamico ma tranquillo .

[Giudipeppe.83]

Fà egregiamente il suo lavoro da decenni ormai.