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Discussione: Smontare filtro olio impossibile??

  1. #1

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     DCI628 non è in linea
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    Predefinito Smontare filtro olio impossibile??

    Buona sera, ho dato un occhiata al filtro dell' olio e ho visto che è situato veramente in una posizione scomoda, possiede le chiavi a cricchetto e con lo snodo e la 27 riesco a svitarlo ma poi non passa perchè sopra ci sono i vari tubi e manicotti che vanno alla turbina che intralciano, non so se esiste una chiave particolare ma comunque lo spazio è quello e vorrei capire cosa devo smontare,sul forum ho letto ma nessuno lo spiega, ho trovato il link ad una guida ma non la apre. Qualcuno mi sa dire come fare? Grazie.

  2. #2

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     Felumali non è in linea

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    Il filtro si trova all'interno di quella roba nera che vedi, si sostituisce soltanto la parte interna. Io l'ho fatto una sola volta alla 500 ma non ricordo se lo avevo tolto oppure lasciato li. Comunque sia il filtro è più piccolo e ci passa. L'unico problema che ricordo di aver avuto è che quando lo si toglie, all'interno resta dell'olio che va asporcare tutto attorno.

  3. #3

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     DCI628 non è in linea
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    Predefinito 45424196

    Ciao si lo so che quello nero è il coperchio dove si innesta la chiave esagonale ma è proprio quello che sencondo me non passa tra i tubi che ci sono sopra....

  4. #4
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    alcuni ho' visto che tolgono il manicotto che va' alla turbina per farsi spazio



    con lo scorpione nell'anima

  5. #5
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    Basta togliere il manicotto della turbina( tra l'altro i tubicini piccoli puoi lasciarli su) , lo sposti e con una snodo da 27 molli il copri filtro.. Ti consiglio di togliere prima il carter di plastica sotto il motore perchè altrimenti lo imbratti tutto di olio.
    500 Abarth 1.4 Turbo

  6. #6

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     DCI628 non è in linea
    1.4 tjet 140cv Abarth
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    ciao ma il manicotto basta toglierlo dal cassone del filtro oppure va staccato dalla turbina? perchè ho visto che sulla turbina ha le fascette circolari ad incastro e non se riesco a richiuderla visto il poco spazio....Grazie

  7. #7
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    Va staccata sia la fascetta parte filtro sia parte turbina e la fascetta del manicotto che va al recupero vapore olio..stacca con calma il manicotto dalla turbina e lo sposti in un posto dove non da fastidio..poi hai lo spazio per svitare la capsula del filtro.
    Se hai le pinze apposite riesci a rimettere la fascetta parte turbina altrimenti metti su una normale fascetta da 7 a cacciavite..
    500 Abarth 1.4 Turbo

  8. #8

    Con noi dal 30/08/2008
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     DCI628 non è in linea
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    Ciao le pinze apposite le ho per le fascette clic devo solo vedere se ci riesco a passare sotto lato turbina. Grazie delle info

  9. #9

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     abarth_one non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da DCI628 Visualizza il messaggio
    Ciao le pinze apposite le ho per le fascette clic devo solo vedere se ci riesco a passare sotto lato turbina. Grazie delle info
    Ciao riapro per chiederti cortesemente se si riesce a chiudere la fascetta con l'apposita pinza o se hai dovuto sostituirla con una normale a cacciavite. Grazie

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