Domanda su uconnect 7"

[shake1986]

Buogiorno, ho questo "problema" (metto tra virgolette, in quanto molto probabilmente si rivelerà essere un non problema): nella "vecchia" autoradio blaupunkt presente nella mia precedente 500S, c'era la possibilità di memorizzare 6 stazioni radio; quando tramite i comandi al volante facevo avanti/indietro, mi sintonizzava la stazione successiva/precedente tra quelle memorizzate.
Su questa nuova radio uconnect, mi da la possibilità di memorizzare 18 stazioni, ma quando uso i comandi al volante per fare avanti/indietro non si muove tra le stazioni che ho memorizzato, ma bensi semplicemente tra la frequenza successiva/precedente (passando quindi tra tutte le stazioni che non mi interessano), obbligandomi quindi se voglio sentire solo le radio che ho memorizzato, a portare la mano direttamente nel touchscreen (con conseguente distrazione dalla guida). Che qualcuno sappia, c'è modo di "risolvere" e farla funzionare come il modello precedente?

[Nik079]

Buogiorno, ho questo "problema" (metto tra virgolette, in quanto molto probabilmente si rivelerà essere un non problema): nella "vecchia" autoradio blaupunkt presente nella mia precedente 500S, c'era la possibilità di memorizzare 6 stazioni radio; quando tramite i comandi al volante facevo avanti/indietro, mi sintonizzava la stazione successiva/precedente tra quelle memorizzate.
Su questa nuova radio uconnect, mi da la possibilità di memorizzare 18 stazioni, ma quando uso i comandi al volante per fare avanti/indietro non si muove tra le stazioni che ho memorizzato, ma bensi semplicemente tra la frequenza successiva/precedente (passando quindi tra tutte le stazioni che non mi interessano), obbligandomi quindi se voglio sentire solo le radio che ho memorizzato, a portare la mano direttamente nel touchscreen (con conseguente distrazione dalla guida). Che qualcuno sappia, c'è modo di "risolvere" e farla funzionare come il modello precedente?

Lo so, è una boiata pazzesca!
Io da qualche mese ho preso una Panda MY2016 che implementa da poco anche lei il sistema U-Connect (un po' più semplice rispetto a quella della cinquina ma la sostanza non cambia).
Cosa ho notato? Senti qua...

I canali memorizzati NON puoi scorrerli utilizzando i tasti al volante, ma solo agendo sui tasti della plancia. Coi tasti al volante passi solo alle sintonizzazioni più vicine... e non c'è verso di fare altrimenti, assurdo!

Finita qui? E no...

Quando connetti il telefono, per effettuare una chiamata devi per forza accendere la radio (!!!) altrimenti non funziona il sistema vocale, non ti sente e quindi non puoi chiamare nessuno. La cosa assurda però è che in ricezione la radio può anche stare spenta. Ma chi è che ha progettato sta menata?!

Un bel passo indietro rispetto al Blue&Me! Ormai mi sono abituato però era 100 volte meglio il vecchio sistema... tutti sti gingilli moderni mi stanno davvero scocciando, sono inutili e mal pensati e se si rompono sono soldoni

[shake1986]

ah ok, grazie del feedback, allora non è un problema della mia(ho smadonnato giorni a trovare l'impostazione corretta, che allora non c'è).
Sta cosa delle stazioni è una boiata pazzesca. Io faccio almeno 70km al giorno per lavoro e la radio è sacrosanta, è assurdo che non posso navigare tra le stazioni memorizzate, magari sono in autostrada a 130 e non posso permettermi di stare a giocare col touch..pesante passo indietro

[Nik079]

ah ok, grazie del feedback, allora non è un problema della mia(ho smadonnato giorni a trovare l'impostazione corretta, che allora non c'è).
Sta cosa delle stazioni è una boiata pazzesca. Io faccio almeno 70km al giorno per lavoro e la radio è sacrosanta, è assurdo che non posso navigare tra le stazioni memorizzate, magari sono in autostrada a 130 e non posso permettermi di stare a giocare col touch..pesante passo indietro

Eh si, un pesantissimo passo indietro, l'ho pensato anch'io! Fortuna che sulla cinquina ho il vecchio sistema...
Oltretutto l'U-Connect a mio avviso oltre a essere poco pratico distrae anche alla guida, lo vedo sulla mia Panda dove per scorrere i canali memorizzati devo per forza staccare le mani dal volante, e allora a che servono i tasti? Per figura?
Sul pandino poi l'interfaccia viene gestita dal tuo telefono e con il touch è un casino, infatti dopo un breve periodo sono passato al controllo manuale con i tasti sulla plancia, più sicuro.

Troppi gingilli inutili e complicati su ste macchine moderne, alla fine la macchina va guidata in sicurezza, non usata come se fosse un tablet...

[Scorpionaldo]

ma lo schermo touch integrato, almeno è user friendly?

[Nik079]

ma lo schermo touch integrato, almeno è user friendly?

Presente un tablet? Ecco...
Mentre cerchi di cambiar canale nel frattempo hai tamponato le 2 vetture che avevi di fronte, più che un sistema "user friendly" lo definirei "user-crashley"

[shake1986]

ma lo schermo touch integrato, almeno è user friendly?

Si, è molto facile ed intuitivo, il touch risponde ottimamente.
Ovviamente va usato da fermo, ma onestamente anche la radio normale va usata da ferma, in movimento solo comandi al volante,indipendentemente da schermi o meno

[Andreasnow]

Basta usare i comandi vocali "sintonizza su ..... "

[Andreasnow]

Dobbiamo impararli a memoria
Forse era meglio un pulsante in più..

[Francesco2293]

Odio il touck in macchina, se prendi una buca sbagli sempre a premere... Avuto sulla vecchia auto un 2 din touch... Bello esteticamente... ma che due maroni