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Discussione: Consiglio sull'acquisto

  1. #1

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     Paolo04 non è in linea

    Predefinito Consiglio sull'acquisto

    Ciao a tutti, sono nuovo ma vi seguo da un pò di tempo ormai Forse è arrivato il momento di prendere la tanto desiderata Abarthina! Però c'è un però ed è qui che ho bisogno di voi!
    Sono molto indeciso se prenderla usata e quindi fine estate (Settembre, massimo Ottobre) o prenderla nuova (però in questo caso dovrei aspettare qualche mese in più..diciamo primi mesi del 2018).
    Mi conviene aspettare per la nuova o posso "accontentarmi" della "vecchia"? Nel senso, ci sono grandi differenze tra l'una e l'altra?
    Come valuto l'usato? Oltre quanti mila km mi sconsigliate di guardare? Diciamo che per l'usato non vorrei spendere oltre i 10mila però, ovviamente, se c'è l'occasione di una tenuta bene con pochi km qualcosina in più si può fare..
    Spero di essere stato chiaro nell'esplicare i miei dubbi
    Grazie a tutti in anticipo!

  2. #2
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    Macciao Fiorentino!!!
    Su queste scatolette di tonno non si scherza, quindi se ne trovi una usata, deve essere di una persona di cui ti fidi e che l'ha tenuta davvero bene, altrimenti prendila nuova, piuttosto meno potente/meno accessoriata, ma sei sicuro di avere un mezzo con garanzia di almeno 2 anni e un po' di tranquillità!

    Se il tuo intento però è quello di "modificarla"......... Cercati una Custom usata, tenuta bene, con i giusti accessori e... Divertiti!

  3. #3

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     Paolo04 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Francesco2293 Visualizza il messaggio
    Macciao Fiorentino!!!
    Su queste scatolette di tonno non si scherza, quindi se ne trovi una usata, deve essere di una persona di cui ti fidi e che l'ha tenuta davvero bene, altrimenti prendila nuova, piuttosto meno potente/meno accessoriata, ma sei sicuro di avere un mezzo con garanzia di almeno 2 anni e un po' di tranquillità!

    Se il tuo intento però è quello di "modificarla"......... Cercati una Custom usata, tenuta bene, con i giusti accessori e... Divertiti!
    Ciao!! In realtà di modifiche ne ho in mente (per ora) ben poche, se non niente. Andare magari da un concessionario per l'usato con garanzia (anche se solo di 1 anno meglio di niente), non potrebbe andare? Anche di loro non c'è da fidarsi però meglio di niente, no? Comunque certo, chissà chi l'ha usata prima e, soprattutto, come!

  4. #4
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Macciao Fiorentino!!!
    Su queste scatolette di tonno non si scherza, quindi se ne trovi una usata, deve essere di una persona di cui ti fidi e che l'ha tenuta davvero bene, altrimenti prendila nuova, piuttosto meno potente/meno accessoriata, ma sei sicuro di avere un mezzo con garanzia di almeno 2 anni e un po' di tranquillità!

    Se il tuo intento però è quello di "modificarla"......... Cercati una Custom usata, tenuta bene, con i giusti accessori e... Divertiti!
    Ottimo consiglio,anch io la penso così.
    Se hai la possibilità,prendila nuova

  5. #5
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    Ciao!! In realtà di modifiche ne ho in mente (per ora) ben poche, se non niente. Andare magari da un concessionario per l'usato con garanzia (anche se solo di 1 anno meglio di niente), non potrebbe andare? Anche di loro non c'è da fidarsi però meglio di niente, no? Comunque certo, chissà chi l'ha usata prima e, soprattutto, come!
    Più che come... Quanti KM gli hanno scalato?
    Occhio che si fa presto a prenderlo in tasca (come si dice dalle nostre parti), chi ce l'ha avuta, come l'ha usata, se è stata incidentata e in che modo, se presenta vizi di fondo (rotture seriali di qualche componente ad esempio, olio che trafila...)...
    Insomma, se vuoi un consiglio, usata prendila solo se la porti da un preparatore e gli ci fai metter le mani seriamente, così del motore e dei vari componenti te ne fregherà il giusto e sarai tranquillo avendo speso "meno", viceversa se non vuoi modificarla, vai di nuovo...

    Consiglio da coetaneo: la scimmietta di modificarla prima o poi ti sale, se partecipi a 2-3 raduni sei fregato... Se la prendi nuova e non vuoi modificarla non andare ai raduni

  6. #6

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     5tefan00 non è in linea
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    Io ho fatto come suggerito da Francesco 2293, partito guardando turismo usate e passato a nuova ma custom. Certo avevo un usato da vendere altrimenti non avrei potuto prendere nè l'una nè l'altra
    Occhio che con quel preventivo di spesa rischi un bidone, sui 10mila abarth usate vuol dire 2008 con 100mila km (adesso non son stato lì a far tanti cntrolli ma non penso di essere lontando dalla realtà...) e su queste macchine troopo usate bo....non sarei mai molto convinto. Come già detto anche da altri altrove: non tanto per l'affidabilità del mezzo quanto, date le caratteristiche, per l'uso che ne è stato fatto.
    buona scelta!!

  7. #7
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Ciao a tutti, sono nuovo ma vi seguo da un pò di tempo ormai Forse è arrivato il momento di prendere la tanto desiderata Abarthina! Però c'è un però ed è qui che ho bisogno di voi!
    Sono molto indeciso se prenderla usata e quindi fine estate (Settembre, massimo Ottobre) o prenderla nuova (però in questo caso dovrei aspettare qualche mese in più..diciamo primi mesi del 2018).
    Mi conviene aspettare per la nuova o posso "accontentarmi" della "vecchia"? Nel senso, ci sono grandi differenze tra l'una e l'altra?
    Come valuto l'usato? Oltre quanti mila km mi sconsigliate di guardare? Diciamo che per l'usato non vorrei spendere oltre i 10mila però, ovviamente, se c'è l'occasione di una tenuta bene con pochi km qualcosina in più si può fare..
    Spero di essere stato chiaro nell'esplicare i miei dubbi
    Grazie a tutti in anticipo!
    forse ho una mezza idea di cambiare la mia scrivimi in pvt

  8. #8
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    forse ho una mezza idea di cambiare la mia scrivimi in pvt
    @Paolo04 non la prendere la sua che va piano!!!
    Scherzo eh @Paoloabarth74

  9. #9
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Se non hai preferenze estetiche tra il vecchio e il nuovo modello, io ti consiglierei di puntare sul nuovo perchè per ovvi motivi ha una svalutazione inferiore.
    Circa il discorso dell'usato io resto dell'idea che ci si fa un po' troppe paranoie, specie sui chilometraggi (non mi riferisco ai presunti scalati) dove credo sia usanza tipicamente italiana pensare che oltre i 100 mila km un'auto è distrutta quando non è neanche a metà della sua vita.
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  10. #10
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    ...credo sia usanza tipicamente italiana pensare che oltre i 100 mila km un'auto è distrutta quando non è neanche a metà della sua vita.
    Si daccordo...però stiamo parlando di una Abarth,quindi un auto sportiva,usata non si sa in che modo...ricordo ai tempi delle uno turbo e r5 gt turbo...quando avevano quei 7-8 anni erano distrutte meccanicamente perchè usate nei modi piu esasperati...mentre chi l aveva presa nuova e usata con criterio(ce n erano pochissimi),anche se aveva 200000km erano ancora in ottimo stato.
    Inoltre la prendi che ha 100000km...cinghia non la fai?gomme come sono messe?Frizione,freni?Inoltre spera che non salti fuori qualche altro problema extra...perchè allora alla fine ti costa come prenderla nuova!
    Io una macchina cosi,se ne ho la possibilità la prendo nuova,oppure usata solo se ne vale la pena o conosco chi ce l aveva.

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