Prima modifica.

[Madbat]

Ciao ragazzi, la mia 595 stock stá per compiere i suoi primi 2000km. Vorrei fare una prima modifica. Sono indeciso tra il kit molle eibach ( si trova a 159€ e dovrebbe abbassarsi di 30 mm!!!!) , o il downpipe scatalizzato (si trova attorno a quella cifra ma non so se possa realmente servire a migliorare le prestazioni senza riappare..). Cosa mi consigliate?

[Stancer]

Nessuna delle due sinceramente..nel senso che il downpipe skat richiede per forza la mappatura, mentre le molle nel giro di un anno ti faranno buttare via gli ammortizzatori..

[Madbat]

Beh pensavo che abbassarla non mi avrebbe dato,questi problemi..... anche con molle meno ribassate?
Quindi tu dove interverresti? Calcola che per me che non vado in pista si tratterebbe solo di lato estetico...

[Paoloabarth74]

skat sei nel penale inquini senza motivo, le molle su ammortizzatori stock non serve a nulla o fai le cose bene cioè un kit completo a lascia com'è ps: non serve andare in pista per avere un buon assetto anzi una cosa ben fatta l'apprezzi in strada

[Lu500abarth]

Se posso dire la mia.....
Se hai gli ammortizzatori nuovi puoi tranquillamente mettere le prokit - 3cm senza problemi, ne guadagni sia come tenuta che di estetica, per lo skat, se non hai intenzione di mettere uno scarico completo da 60 lascia stare, uno perché dovresti rimappare e due perché cmq non avresti un guadagno tale da giustificare il 'rischio'...
Questo è il mio parere ovviamente...

[Ambro62]

Se vuoi un mio consiglio aspetta e fai un lavoro completo cioè ritaratura ammortizzatori e molle prokit -3

[Stancer]

Beh pensavo che abbassarla non mi avrebbe dato,questi problemi..... anche con molle meno ribassate?
Quindi tu dove interverresti? Calcola che per me che non vado in pista si tratterebbe solo di lato estetico...

Io prima di mettere i B14 avevo le molle del kit esseesse e dopo un anno gli ammortizzatori lavoravano già male, quindi i sconsiglio fortemente la cosa..anche in ottica futura, pensa direttamente a un coilover regolabile..

[Madbat]

Beh chiarissimo.Speravo che con auto nuova il kit eibach non potesse che migliotare estetica e assetto. Escludo lo scatalizzatore a questo punto. Mi limiterò a bmc a pannello e continuerò ad invidiare le 595 ribassate..... peccato!

[pietro00]

Io ho montato le eibach -3 su ammortizzatori stock. Anch'io come te ho una 595 145cv. I primi 10 mesi tutto ok, buon miglioramento di tenuta e spesa contenuta. Oggi a 10000km di cui circa 8000 con le prokit sto cambiando gli ammortizzatori che sono andati. Valuta tu, se hai i soldi cambia direttamente anche gli ammortizzatori. Altrementi è comunque una buona modifica per iniziare

[Ambro62]

Beh chiarissimo.Speravo che con auto nuova il kit eibach non potesse che migliotare estetica e assetto. Escludo lo scatalizzatore a questo punto. Mi limiterò a bmc a pannello e continuerò ad invidiare le 595 ribassate..... peccato!

Monta le eibach della competizione che sono -1,5 e sono più tollerate dagli ammortizzatori della stock