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Discussione: Finanziamento 595 Competizione

  1. #1
    L'avatar di Pippo595

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    Ciao a tutti, oggi sono stato in concessionaria per richiedere un preventivo di una Competizione configurata da me a 34.000€, tantini lo so!

    Nella simulazione ho messo come anticipo 13.900€ suddivisi in permuta della mia 500 Abarth valutata 8.900€ più altri 5.000€, finanziamento di FCA Bank 36 mesi con rate mensili che ammontano a 456,00€ compresa Kasco, Mopar maximum care e altri servizi.

    Quello che non mi torna è la maxirata finale che è di 12.005,75€, mi sembra tanto.

    Poi in generale non sono convinto di questa formula di finanziamento, la consigliereste o è meglio puntare ad altro?
    Ultima modifica di Pippo595; 29/10/2018 a 18:49:51

  2. #2
    L'avatar di Ambro62

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    Ciao a tutti, oggi sono stato in concessionaria per richiedere un preventivo di una Competizione configurata da me a 34.000€, tantini lo so!

    Nella simulazione ho messo come anticipo 13.900€ suddivisi in permuta della mia 500 Abarth valutata 8.900€ più altri 5.000€, finanziamento di FCA Bank 36 mesi con rate mensili che ammontano a 456,00€ compresa Kasco, Mopar maximum care e altri servizi.

    Quello che non mi torna è la maxirata finale che è di 12.005,75€, mi sembra tanto.

    Poi in generale non sono convinto di questa formula di finanziamento, la consigliereste o è meglio puntare ad altro?
    La paghi 42000€,va bene casco tagliandi ecc.ma al massimo in 3 anni saranno 2000€, e poi lo sconto?

  3. #3
    L'avatar di Pippo595

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    Quote Originariamente inviata da Ambro62 Visualizza il messaggio
    La paghi 42000€,va bene casco tagliandi ecc.ma al massimo in 3 anni saranno 2000€, e poi lo sconto?
    Si è tantissimo, comunque questa è la configurazione più "ricca", se tolgo la kasco più un paio di altre cose la rata scende a 325,00€.

  4. #4
    L'avatar di Omega

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    Per me è una somma delirante ma certamente ognuno e’ libero di spendere i propri soldi (pure quelli futuri) come meglio crede
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  5. #5
    L'avatar di 500_Fabio

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    Secondo me ti conviene fare un finanziamento con la tua banca e se vuoi la kasco la richiedi alla tua assicurazione. I tagliandi li fai normalmente in abarth o da un autorizzato e vedrai che ottieni anche un bel risparmio sul totale..
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  6. #6
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    somma assurda anche perchè quando ti ritroverai da pagare il saldo l'auto sarà già vecchia e deprezzata e rischi sia uscito il modello nuovo

  7. #7
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Parte impopolare del post (direi fastidiosa, un po' da grillo parlante, me ne rendo conto): non discuto sul fatto che una Abarth costi 34kEuro e che si possa spendere quella cifra su una vettura del genere, ognuno ha i suoi hobby/passioni/vizi, e può usare i soldi come vuole, al limite spararsi quella cifra in una serata con donne e champagne, chi può fa benissimo. Sono sempre invece molto critico quando uno quell'acquisto lo va a finanziare, non perché contrario al finanziamento dell'auto in se (a volte può essere necessario), ma per il mio modo di vedere indebitamento e sfizio non vanno d'accordo.

    Volendo aggiungere qualcosa di costruttivo, con la rata da 325 euro (escludendo pacchetti assicurativi e di assistenza, quindi finanziamento puro, se ho capito bene) si vanno a pagare dopo i 3 anni 3600 euro in più rispetto al prezzo di acquisto (di listino o già scontato? nel primo caso si "perderebbe" anche lo sconto).
    Con i dati in questione ho provato a fare lo sviluppo dei flussi finanziari in excel, e mi viene fuori un tasso implicito di 7,6%, probabilmente in banca con qualcosa come il 5% di TAEG (sul fisso) su 36 mesi te la cavi, e per di più spalmi tutto in modo uniforme, evitando la maxirata (a meno che la maxirata non sia sostituibile dalla restituzione del veicolo, che però non mi pare convenientissimo comunque, è come dire che a 3 anni vale 12mila euro). Con il preventivo online sul sito della mia banca, finanziare 20mila euro su 36mesi (così come il caso in questione, la somma meno l'anticipo di 14mila euro), viene fuori una rata costante di 599 euro/mese, in pratica alla fine dei 3 anni si pagano 1560 euro di interessi, non 3600

    Capisco perché ormai in conce ti fanno i ponti d'oro se finanzi l'acquisto, e invece ti trattano quasi con fastidio se acquisti cash, nel primo caso hanno guadagni mica male già solo per la parte finanziaria (se poi sottoscrivi assicurazioni e servizi vari, hanno fatto bingo)
    Ultima modifica di Pinkus; 29/10/2018 a 22:43:22
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  8. #8
    L'avatar di Pippo595

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    Ok allora non mi conviene il finanziamento di FCA, dovrò valutare un finanziamento con la mia banca così da rateizzare l'intero importo e soprattutto non dover pagare la maxi rata finale.

  9. #9

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     guinev non è in linea
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    Il finanziamento conviene se hai necessità di finanziarla, io ho optato per un finanziamento tradizionale senza maxirata, perché almeno la macchina é mia alla fine senza sorprese.

    La cosa che fa sballare tutto sono i servizi assicurativi. Dopo una attenta analisi dei costi ho capito che è vantaggioso mettere il Gap4you e non il pacchetto di manutenzione. La cosa che fa impennare lassicurazione di queste macchinette è il furto e incendio (che ovviamente varia in base alla rivincita di residenza come la RCA) ed ho visto che conviene nel mio caso di più metterla nel finanziamento che farmela fare a parte della mia assicurazione.

  10. #10
    L'avatar di Silverice

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     Silverice non è in linea
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    Non mi piace il tema maxirata per i motivi espressi anche da altri però come per Guinev la parte assicurativa era molto più conveniente con FCA compreso di gap4you visto che manco un antifurto c'è su sta scatolina per quanto poi possa davvero servire... Pack manutenzione anche se proposto con sconto al momento non l'ho ritenuto necessario.

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