Strappo in rilascio con marce basse

[ingegnereatipico]

Più che un problema vero e proprio, mi piacerebbe sapere se succede anche voi di sentire la macchina saltellare (altro termine non mi viene...) in rilascio con marce basse e giri bassi...

Provo a spiegarmi meglio :confused:

Sono ad un semaforo, è verde, prima, seconda, 3000/3500 giri (il mio è un benzina), il semaforo successivo diventa rosso, lascio l'acceleratore (senza toccare il freno) e la macchina inizia a dare dei piccoli ma fastidiosi strappi...per darvi un'idea gli stessi che fa una qualsiasi macchina quando si va a 30km/h in 5a!

Piccola premessa: ho portato la 500 questo lunedì per controllare la convergenza e montare la pedaliera sportiva e ho segnalato in officina questo problema. La ritiro oggi e il meccanico mi dice di aver aggiornato la centralina, aggiungendo che quello è un problema di ogni 500. In pratica, specie con marce e giri bassi, una volta che lasciate l'acceleratore, viene "tagliata" l'alimentazione per diminuire i consumi, da cui il saltellamento...vi torna?

Ps: l'aggiornamento non elimina il problema, solo che dovrebbe farlo molto meno :unhappy:

[ziosici]

anch'io ho notato questo"difetto"....:hemling:

[Tizi K5]

Idem sul 1.2...Questo spiegherebbe anche come mai le partenze siano più difficoltose che su altre macchine...
Su tutte quelle che avevo prima per le partenze bastava solo rilasciare la frizione e solo dopo, accelerare, sul cinquino invece è praticamente "spegnimento assicurato" se si fa così, e bisogna per forza dare gas...
Non so voi ma a me i primi tempi mi si spegneva spessissimo alle partenze!!!:shrug:
Va ben diminuire i consumi e le emissioni ma forse si esagera un pò eh........:rolleyes;:rolleyes;

[Mr.Brett]

Succede anche a me, esattamente come avete descritto anche voi, lo trovo davvero fastidioso...pensavo di portarla a far controllare

[giorgina]

si, succede anche a me, ma siccome ce l'ho da pokissimo pensavo dipendesse dal fatto che dovevo ancora abituarmi con la frizione nuova....:crazy:

[ingegnereatipico]

Non so voi ma a me i primi tempi mi si spegneva spessissimo alle partenze!!!:shrug:

Sarà stata l'emozione, ma io l'ho spenta uscendo dal concessionario appena ritirata!! Che figura di m**** :p

Devo dire che nei primi 100km dopo l'aggiornamento ho notato un miglioramento, ma potrebbe solo essere un'impressione! Vi faccio sapere tra un po'

[isabella]

quoto, anche a me s'è spenta appena uscita dalla conce...
Però per il discorso del "bastava solo rilasciare la frizione e solo dopo, accelerare" non sono d'accordo perchè mi si spegnevano sempre, io, probabilmente sbagliando a questo punto, l'ho sempre fatto contemporaneamente, o meglio, quando sento che stacca accelero...
Una cosa che invece ho notato è che quando sterzo, cambio o, peggio ancora, quando faccio manovra, sotto i pedali sento tutti i braccini (credo siano quelli) che si muovono, e non capisco se sia una cosa normale (perchè la macchina è un pò una scatoletta (in senso buono, ovviamente)), o se lo fa solo la mia.

[frekino]

A me quando lascio l'acceleratore e premo la frizione per cambiar marcia, è come se facesse la doppietta in automatico....un pò quello che succede quando la macchina è fredda....
Stessa cosa se lascio l'acceleratore prima del semaforo: il cut-off taglia la benza, il contagiri scende sotto i 1000g/m e poi e come se la ecu ridesse un attimo di gas...

[Domix]

anche a me l'effetto saltellamento è molto frequente ed ho il 1.3 mjet... ho chiesto info e mi hanno risposto la stessa cosa... la centralina riduce di parecchio il consumo di carburante ed l motore scende molti in giri... di conseguenza saltella perchè è al limite... per esempio, un po' più basso il motore muore...!!!

Basta abituarsi...::

[ginger]

allora non sono la sola che si trova in mezzo al traffico e la macchina nel ripartire si spegne....pensavo di dovermi abituare anche io ad una frizione nuova, invece leggendo nel forum mi accorgo che è un problema frequente. Ho la macchina da 1 mese è ormai mi sarà capitato una quindicina di volte...spero solo che non sia un difetto della macchina e che si risolva con il rodaggio, anche perchè è davvero fastidioso.....:unhappy: