si ma con il fatto ke la mappa la puoi fare come vuoi( se vai da uno bravo) sarò molto piu propenso a mappare... anke se nn penso cambiero mai la turbina...ma questo sander dov'è?
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si ma con il fatto ke la mappa la puoi fare come vuoi( se vai da uno bravo) sarò molto piu propenso a mappare... anke se nn penso cambiero mai la turbina...ma questo sander dov'è?
Sander è il mappatore convenzionato con il forum...credo sia di Torino ma non ne sono sicuro...devi andare nelle convenzioniQuote:
Originariamente inviata da Dreg
nn posso ancora vedere le convenzioni...in zona Como ke voi sappiate c e qualcuno serio ke fa mappe?!Quote:
Originariamente inviata da OlandeseVolante
Mi disp ma se vuoi uno serio devi andare tu da lui...se tenti di trovare uno nella tua zona ti dovrai accontentare...Quote:
Originariamente inviata da Dreg
volevo sapere se c era qualke preparatore convenzionato dal forum qua nella mia zona visto ke nn so dove siano...nn mi sono mai interessato fino ad ora...cmq nn avrei problemi a spostarmi ovunque per avere il meglio XDQuote:
Originariamente inviata da OlandeseVolante
L'unico convenzionato con il forum è sander ti metto il link della sua pagina:Quote:
Originariamente inviata da Dreg
http://www.cinquecentisti.com/forum/...nder82-32.html
Eccomi ragazzi, se avete domande sono a disposizione.
anche meno dei 170....è già grasso che cola arrivare a 165 cv effettivi cn mappa+skat e finale......che stai davanti ad un cooper s nuovo nn ci credo affatto.....posso credere al vecchio cooper s,quello cn il compressore volumetrico cn motore chrysler,ma nn l ultimo che monta il motore toyota....mi disp....per stare davanti a lui serva una signora fata turbinaQuote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Comunque io mappo l'esseesse settimana prossima se tutto va bene..ne ho già privata una con un software non evoluto come il mio, e la differenza c'è..sarà una goduria penso.. :huhu:
xdxdxdxdxdxdxdxdxdQuote:
Originariamente inviata da berzo85