sentirai in ripresa credo :) :) ...hai 230nm contro i 206 di quella stock ....sentirai l'assetto ma se la ritiri nuova già con il kit non senti la differenza ;)
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sentirai in ripresa credo :) :) ...hai 230nm contro i 206 di quella stock ....sentirai l'assetto ma se la ritiri nuova già con il kit non senti la differenza ;)
no la dovrei ritirare stock poi dopo una quindicina di giorni max metto il kit..almeno cosi mi ha detto quello del conce..da una parte meglio cosi la provo in entrambe le versioni..;)
praticamente...stock va e quando premi il tasto sport senti che cambia ed è più rabbiosa...
ti abitui e poi monti il kit e ti accorgi che quando vai via normale sembra ci sia sempre il tasto sport acceso nella versione stock ma quando
premi il bottone magico cambia tutto...te lo assicuro perchè è successa a me...:D:D:D
sono d'accordo prima provala stock..
si si subito la provo stock anche perche arriva cosi il kit me lo montano dopo quindi..:D da una parte son felice perchè cosi mi rendo conto delle differenze..:rolleyes:
scusa me lo puoi spiegare come fai a stare sopra i 14?? la usi solo in autostrada?Quote:
Originariamente inviata da andorra
io in città sono sempre sotto agli 11....:(
La mia non ha mai azzerato il trip,e dopo 23000 km in 7 mesi segna 14,1. La mia configurazione e' quella del kit ss con RM,percorro il 70% di km in autostrada e un 30% in citta' 80% normal 20% sportQuote:
Originariamente inviata da momoAbarth
penso sia normale in città che consumi cosi tanto..Quote:
Originariamente inviata da momoAbarth