Twin Motors, cliente da 5 anni ;) E' esattamente di fronte al Krepapelle
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Twin Motors, cliente da 5 anni ;) E' esattamente di fronte al Krepapelle
Confermo il suggerimento di Stancer,sei in ottime mani! MI hanno aiutato a risolvere un piccolo problema con lo scarico ;) Io l'ho acquistato su mad4exhaust e devo dire che pur avendo avuto qualche disagio con pezzi difettosi sono stati piuttosto onesti nel risolvere il problema,dietro però la mia pressante spinta. :D
montato oggi il trackday con 4 uscite però...abbinato a 200 celle brain..ecco qui il sound..
http://youtu.be/CdSkgEcDHnY
Hai messo il raccordo Race? Dal video non mi sembra che suoni come il mio...a parte il 200 dico.
confermo.. ha il raccordo race.. il video non rende giustizia... fa davvero casino!!
scusate ragazzi...a me hanno detto che questo scarico non è omologato...mentre qui ho letto che è omologato...mi potreste aiutare per favore?
Io monto il Power Motive e quando l'ho montato mi hanno dato il certificato da portare sempre in auto....se trovi il pignolo meglio averlo....
se trovi il pignolo ti spara il verbale anche col foglio omologazione...alla fine è una presa per i fondelli fatta e finita
Anche sul mio tipo di scarico, omologazione CEE E TÜV,traduzione in tedesco ed inglese,poi secondo me non è vero che il verbale te lo fanno, lo scarico è omologato, tu paghi anche l'omologazione nel prezzo dello scarico, altrimenti saremmo tutti a girare con il bombardone o con l'ac e buonanotte al secchio....
possono tranquillamente mandarti a revisione straordinaria e farti il fonometro con tanto di verbale.
Detto ciò, tra avere uno scarico rumoroso omologato e avere un tubo dritto come il bombardone ce ne passa, al 90% con il foglio di omologazione (e soprattutto con un silenziatore vero sotto l'auto) si è più tranquilli
io ho comprato il track day a 2 uscite, dovrebbe arrivarmi questo weekend e in settimana lo monto. spero non sia eccessivo come rumore anche senza raccordo dbkiller (ho sentito un paio di bombardoni e non mi piacciono per niente, troppo tamarri). vedremo...
ah ma tu hai l'akra? scusa pensavo si parlasse del track day. si allora sei a posto.
tra l'altro, ho tutte le intenzioni di montarci una valvola wireless "semi-homemade" direttamente sul raccordo. è una soluzione furba, e Akra ha fatto benissimo a farla, ma considerando che ho pagato il MM meno di 1/3 dell'akra, ho deciso di investire parte del resto nel montaggio di una valvola.
a lavoro ultimato vi posterò i risultati.
No, Power Motive con valvola, stesso funzionamento dell'Akrapovič ma completo di valvola telecomandi e montaggio costa molto meno, diciamo come l'Akra completo ma senza valvola, con il plus che te lo fanno su ordinazione e su misura, scegli tra i due terminali da 100 o i 4 da 60 e puoi scegliere tra il cromato, il cromato nero e il satinato.
Anche il funzionamento della valvola lo puoi scegliere tu tra telecomando e pulsante inseriirlo dove vuoi nell'abitacolo, io ho optato per il telecomando così da tenere nel cassettino e usarlo quando serve;)
certo che siete in parecchi a spendere piu di 700 euro per un terminale!
Domanda per chi ha questo scarico: il vostro è dritto???
Il mio era storto, più basso il terminale di dx!! Su questo lato anziché due sostegni come l'originale ne aveva solo uno!!! Oggi mi sono messo con pazienza e ho saldato un altro supporto... Ora è perfetto!
Posso confermare che nonostante la discreta fattura non è uno scarico che si monta facilmente e da montato tende comunque a sbattere nelle curve strette...diciamo anche che ho dovuto farmi cambiare il primo pezzo perchè era completamente storto col terminale di dx che pendeva. LOL
mi è arrivato ma non l'ho ancora montato quindi non saprei, spero che nel mio caso sia dritto perchè non ho voglia di mettermi a smontare e risaldare.
comunque facendomi due conti dovrei riuscire a creare un sistema con valvola "plug&play" wireless da montare su tutti gli scarichi track day e non, restando sotto i 250 euro.
Secondo me non è male, considerata la fattura dello scarico (nettamente superiore a RM e simili, adesso che ce l'ho sottomano ho potuto verificarlo) e la possibilità di montarci la valvola wireless stile akra o powermotive.
beh nel mio caso no, se sono in autostrada non ho voglia di avere un rumore assordante mentre viaggio.
e se rientro a casa alle 4 di mattina non ho voglia di svegliare mezzo vicinato come un tamarro di borgata.
comunque, il motivo più evidente è in caso di posto di blocco. sai che gliene frega alle FdO con fonometro che il tuo scarico sia omologato su carta??
secondo me è molto utile, tant'è che c'è chi spende 1500 e passa euro per un akra che a parte la valvola non ha nulla più di un qualunque scarico di buona fattura.
FDO col fonometro se ti sgamano la valvola ti aprono... Poi se hai quella prontezza di riflessi x chiudere la valvola ad ogni posto di blocco... Io non ci riuscirei!
Se non hai il 200celle non svegli nessuno.... Si fa sentire come scarico ma non è esagerato, col 200 le cose cambiano...
Mi credi se ti dico che l'unico problema lo avresti partendo al mattino presto? Negli altri frangenti anche col raccordo Race è assolutamente vivibile,in autostrada risuona meno dello stock!
beh meglio così! avevo un pò il timore che fosse eccessivo, se non lo è tanto meglio (il 200 celle non lo monterei). la mia ragazza ogni tanto la prende per usarla in città e se la mando in giro con uno scarico da arresto mi uccide :D
per la valvola non so, a me comunque sembra una buona soluzione soprattutto se il costo per farla è limitato (pensavo addirittura una con apertura sia wireless sia in base al regime, con azionamento a depressione), me la studio in ogni caso
Devo dire che il Power Motive dopo 3 settimane di uso e con il freddo secco di questi giorni a valvola aperta se cambi tra i 200 e i 4000 scoppia sempre....:ahah: è soprattutto in rilascio scoppietta che è un piacere, il fatto che costa lo si deve alla valvola, il sistema costa circa 250 euro in internet, in più se conti i due telecomandi che ti danno, lo scarico del quale puoi scegliere tra 6 tipologie di base o anche un diametro a tua scelta rende questo prezzo in linea con altri scarichi come il track day solo che il sistema costa di più.
Per quello che ho appurato io l'Akra deve il suo costo soprattutto al nome che porta, poi la qualità non si discute e questo lo diceva anche Franzon della Power Motive parlandoci insieme quando sono andato a montare lo scarico, loro puntano ad un'alta qualità con un nome che si sta facendo strada ma ancora non ha la storia di Akrapovič.
Secondo me comunque la valvola serve, ieri ero in centro storico, nelle ripartenza a valvola aperta fai fatica a non farlo sentire e avevo dei vigili fermi che facevano passare le auto piano per un piccolo incidente, io ho preso il mio telecomando, ho chiuso la valvola e passato il blocco....open!
raga, di che terminale si tratta qui?
https://www.youtube.com/watch?v=UhucuPpayDE
Ciao ragazzi,
complimenti a chi l'ha installato o lo sta installando, ottimo scarico, sia come materiali che come sound
se qualcuno è interessato io ho da vendere il mio TrackDay, installato inizi ottobre.
Ho il SS500RZ già senza DB Killer (4 uscite piccole stile Record Monza), non ha raccordi neri come i modelli vecchi, è tutto completamente in Acciaio Inox!
Se siete interessati contattatemi in privato. Sono di Milano..