Scarico NON omologato.. Sanzioni del CDS!

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Originariamente inviata da SteKKa

quando avevo la marmitta non omologata sul motorino avevo fatto una cosuccia tattica cioè : avevo la polini for race montata, possedevo una arrow omologata con foglio da consegnare in caso di controllo, ho preso la scritta arrow e l'ho saldata sulla for race, ho preso il codice C.E dissaldandolo dalla arrow e saldandolo sulla for race, mi portavo sempre dietro il foglio e se mi chiedevano "che marmitta è?" io gli mostravo il foglietto :fischio: :fischio:

Non andate in paranoia...io fossi in voi (che potete,io ho il naftone) mi monterei lo scarico non omologato..avete un'abarth è normale che faccia "la sua sinfonia"...:wub: :wub: :wub:

Alla faccia del responsabile centro revisioni :ahah::ahah::ahah:

Ben fatto, sei un mito, dovrebbero essere tutti così :D

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Originariamente inviata da NickS2k

Capito ed in bocca al lupo allora _icon7_

Sul fatto del "fila tutto liscio" sono assolutamente d'accordo con te purtroppo. Bisogna sempre sperare di trovare la persona "giusta" altrimenti potrebbero essere volatili per diabetici anche per moooooolto molto meno di uno scarico... :'( _doppio_muro_

Si trovare quello "giusto" che sa cos'è veramente "grave" ovvero non uno scarico che esalta il suono di una macchina...:wub::wub:

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Originariamente inviata da Barney

Sto andando in paranoia per sto scarico....

Fai come me, monta su tutto e in caso di controlli dici: "ehm quelli dell'abarth si son scordati i silenziatori....... ":ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah:

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Originariamente inviata da SteKKa

Si trovare quello "giusto" che sa cos'è veramente "grave" ovvero non uno scarico che esalta il suono di una macchina...:wub::wub:

Esattamente!

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Originariamente inviata da NickS2k

Mattia te vai tranquillo sperando che vada sempre tutto quanto bene altrimenti ti passa anche la voglia di andarci in giro con sta macchina :suda: :D :ahah:

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Originariamente inviata da SteKKa

quando avevo la marmitta non omologata sul motorino avevo fatto una cosuccia tattica cioè : avevo la polini for race montata, possedevo una arrow omologata con foglio da consegnare in caso di controllo, ho preso la scritta arrow e l'ho saldata sulla for race, ho preso il codice C.E dissaldandolo dalla arrow e saldandolo sulla for race, mi portavo sempre dietro il foglio e se mi chiedevano "che marmitta è?" io gli mostravo il foglietto :fischio: :fischio:

Non andate in paranoia...io fossi in voi (che potete,io ho il naftone) mi monterei lo scarico non omologato..avete un'abarth è normale che faccia "la sua sinfonia"...:wub: :wub: :wub:

:ahah: Grazie a entrambi!! Va bon dai, compro e spero....

Ah, stekka, io sul motorino non avevo, anzi, ho, niente che sia in regola. Anche se, in teoria, rischio di più visto la confisca. Gruppo termico, frizione, variatore, filtro, scarico... Ma lì è diversa. Non so perchè, ma la considero una cosa molto differente. Ad esempio, se vedevo un posto di blocco, mi fermavo e facevo dietro front, oppure tiravo dritto... Con l'auto non riuscirei a fare una cosa del genere sinceramente.

io nel 2002 sono stato fermato con la mia vecchia clio williams e mi fecero 350 euro e ritiro del libretto x le gomme invece di 185/55/15 montavo le 195/50/15.

Ho pagato, macchina in revisione e via, poi ho saputo che la stessa volante aveva mandato via una macchina con le gomme LISCE senza dirgli niente.

Allora a me mi multi xke ho le gomme piu larghe (erano nuove) e lui lo mandi via che puo essere un PERICOLO x la circolazione?

Hanno visto il ragazzino (all'epoca :)) e l'hanno voluto bastonare, e mi fermarono a 300 metri dalla mia officina, li implorai che glie le avrei smontate con mezz'ora e sarei tornato li, non hanno voluto sentir ragioni articolo 78 del cds..

Mentre quello con le gomme lisce un mese dopo se la rideva al bar con i carabinieri che lo avevano fermato quel giorno..

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Originariamente inviata da NickS2k

Alla faccia del responsabile centro revisioni :ahah::ahah::ahah:

Ben fatto, sei un mito, dovrebbero essere tutti così :D

all'epoca pensavo a diventare tutto tranne che responsabile di un centro revisioni..e fino all'anno scorso non avrei mai pensato di collaborare con il nemico..però poi ho pensato...se non puoi sconfiggerli, alleatici...:ahah: :ahah: e tipo adesso quando mi fermano per strada mi chiedono come va...non più patente e libretto... :ahah: (eccezion fatta per la Municipale , io li odio :nerv:)

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Originariamente inviata da Davide88

Fai come me, monta su tutto e in caso di controlli dici: "ehm quelli dell'abarth si son scordati i silenziatori....... ":ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah:

:ahah: :ahah: ma si ma comunque non penso che vi si venga a controllare lo scarico nei minimi dettagli, secondo me fin che rispetta il disegno di quello di serie non rischiate assolutamente niente..:yee: :yee: potrebbero "non vederlo" nemmeno alla revisione tra qualche anno :ahah: :ahah:

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Originariamente inviata da SteKKa

all'epoca pensavo a diventare tutto tranne che responsabile di un centro revisioni..e fino all'anno scorso non avrei mai pensato di collaborare con il nemico..però poi ho pensato...se non puoi sconfiggerli, alleatici...:ahah: :ahah: e tipo adesso quando mi fermano per strada mi chiedono come va...non più patente e libretto... :ahah: (eccezion fatta per la Municipale , io li odio :nerv:)

E perchè pensi che volevo entrare in accademia?! :ahah::ahah::ahah:

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Originariamente inviata da Barney

Ah, stekka, io sul motorino non avevo, anzi, ho, niente che sia in regola. Anche se, in teoria, rischio di più visto la confisca. Gruppo termico, frizione, variatore, filtro, scarico... Ma lì è diversa. Non so perchè, ma la considero una cosa molto differente. Ad esempio, se vedevo un posto di blocco, mi fermavo e facevo dietro front, oppure tiravo dritto... Con l'auto non riuscirei a fare una cosa del genere sinceramente.

tu nemmeno immagini quante ne ho fatte io con il motorino...quanti inseguimenti con la municipale e cosa avevo sotto quel mio amato aprilia sr............. :ahah: :ahah: :ahah:
vi dico solo che quando è entrata in vigore la legge del patentino obbligatorio, io ero fuori e la mia targa...beh la mia targa da 6R35* era diventa 6B86* :ahah: :ahah: :ahah:

okei basta O.T

Mettevi su lo scarico non omologato ! Però sappiate che potete correre anche dei rischi (che io correrei se potessi)...

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Originariamente inviata da NickS2k

E perchè pensi che volevo entrare in accademia?! :ahah::ahah::ahah:

:ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah: