ASSETTO ABARTH SS sulle nostre 5ine "normali" .

Da una breve analisi si certifica che al posteriore la 500 1.4 ha gli ammortizzatori dallo stelo piu corto di 1.1cm
mentre le molle hanno un diametro del della spira di 12.1 sulla 1.4 anzichè 11.6 sulle 1.2 e 1.3

QUINDI VORREI LASCIARE PAROLA ORA a qualcuno piu competente di me per capire se si puo arrivare ad un compromesso migliorando la situazione montando assetto 1.4 in sostituzione del 1.2 e 1.3

PER GTA : oltre ad un tuo parere sicuramente piu competente del mio vorrei avere un giudizio sulla lettura dei dati tecnici di molle e ammortizzatori anteriori
la voce cerchiata ( dan ) cosa significa ?

MOLLE ANTERIORI
http://img527.imageshack.us/img527/5...teriori.th.jpg

AMMO ANTERIORI
http://img3.imageshack.us/img3/2672/...teriori.th.jpg

CONCLUDO CHE TUTTE LE 500 MONTANO BARRA ANTIROLLIO DA 20MM

Un pò di conoscenza in più, è frutto della mia età un pò più avanti della vostra e di una passione sfegatata per il mondo dei motori e delle "belle" auto come la nuova 500. Per questo sto seguendo lo sviluppo riguardante la "faccenda" ponte posteriore che la riguarda. Ad ogni buon conto, la voce Dan, se non sbaglio, dovrebbe riguardare la rigidità della molla. La vostra ricerca sull'altezza degli ammortizzatori, ha davvero dell'incredibile. Fantastici! F-)

lasciate perdere l assetto rimediato.anche quello del 1.4 se dovete fare una cosa fatta bene montate qualcosa di aftermarket e spendete forse anche meno.

Perchè non va bene quello del 1.4? IO CERCO UNA COSA SOFT MIGLIORE DEL MIO SENZA EVENTUALI RIBASSAMENTI

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Originariamente inviata da PICCOLOBOLIDE

ecco una foto per farvi capire com'e fatto il ponte posteriore di quelle normali

http://img13.imageshack.us/img13/934/img0869.th.jpg

manca propio la barra che invece ha l'abarth,x il resto è identico..F-)

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Originariamente inviata da PICCOLOBOLIDE

Perchè non va bene quello del 1.4? IO CERCO UNA COSA SOFT MIGLIORE DEL MIO SENZA EVENTUALI RIBASSAMENTI

ti dico a me nn soddisfa e cmq pare che sia piu bassa la 1.4 di 1.1cm

Anche la 1.4 in certe situazioni il culetto balla, per fortuna che ha tutto il pacchetto ESP ASR AMR etc. di serie .

Cmq Piccolo Bolide se propio vuoi rimanere in famiglie lascia gli ammo originali , e metti le Molle anteriori e posteriori della 500 Abarth SS secondo me minima spesa e massima resa .

ma il problema che il culetto balla e derivato dalle molle eccessivamente morbide o dagli ammortizzatori troppo scadenti ?

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Originariamente inviata da PICCOLOBOLIDE

ma il problema che il culetto balla e derivato dalle molle eccessivamente morbide o dagli ammortizzatori troppo scadenti ?

la seconda che hai detto..:D:D

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Originariamente inviata da PICCOLOBOLIDE

ma il problema che il culetto balla e derivato dalle molle eccessivamente morbide o dagli ammortizzatori troppo scadenti ?

Io avevo montato solo le molle... ma poi ho cambiato anche gli ammortizzatori, gli originali sono made in brazil e caricati a 30 kg... quelli che ho montato sono blistein e caricati ad 80... la macchina non ha più problemi, e non ho un assetto spacca schiena!!:D