La mia esperienza negativa con Serialtuning

Infatti come, dico sempre, bisogna essere CONSAPEVOLI di ciò che si fa, non basta modificare l'auto così tanto per... si fa a proprio rischio e pericolo, ma poi non ci si deve lamentare se le cose non vanno.
Sarebbe bello invece se la casa madre potesse ad esempio accettare alcuni "tuner" dando magari il proprio supporto, non solo di tipo tecnico ma anche di garanzia in caso di guasti al cliente. Sarebbe una tutela per chi acquista la mappa, per chi la vende e per chi produce il veicolo, tutto alla luce del sole e in piena sicurezza!
Ma é pura utopia, me ne rendo conto...

no' la casa madre ti vende una mappa spacciata per 160cv. che realmente non hai
ma ci paghi il bollo come li avesti e se la fanno pagare cara e se ti sgamano una fatta non da loro ti fotti la garanzia
chiamali fessi

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Originariamente inviata da Nik079

Infatti come, dico sempre, bisogna essere CONSAPEVOLI di ciò che si fa, non basta modificare l'auto così tanto per... si fa a proprio rischio e pericolo, ma poi non ci si deve lamentare se le cose non vanno.
Sarebbe bello invece se la casa madre potesse ad esempio accettare alcuni "tuner" dando magari il proprio supporto, non solo di tipo tecnico ma anche di garanzia in caso di guasti al cliente. Sarebbe una tutela per chi acquista la mappa, per chi la vende e per chi produce il veicolo, tutto alla luce del sole e in piena sicurezza!
Ma é pura utopia, me ne rendo conto...

in italia sì vero !. Noi ad esempio per un gruppo ufficiale ( settore tir) rendiamo un servizio specifico nella ricalibrazione , per mercati esteri dove la casa stessa per abbattere tempi e costi di "filiera" erogano soluzioni "fuori catalogo" appoggiandosi ad esterni unicamente.
Spero che in italia ci siano nel tempo delle "liberatorie" pensate a questo .

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Originariamente inviata da mai pora

no' la casa madre ti vende una mappa spacciata per 160cv. che realmente non hai
ma ci paghi il bollo come li avesti e se la fanno pagare cara e se ti sgamano una fatta non da loro ti fotti la garanzia
chiamali fessi

per fattori : condizioni operanti veicolo , diff. tipologie benzine , fattori ambientali , tolleranze di lavorazione , manutenzioni ecc il costruttore ha , legalmente , una forbice del + o - 10 % del valore dichiarato.
Per assurdo un motore con 160hp potrebbe misurare al banco , in condizioni non ottimali , anche un 16 hp in meno e trovarsi pagare il bollo per un valore + elevato , nostante l'ago della potenza sia in posizione di sfavore.

ah ok. serial grazie della delucidazione

tu pensa che io rispetto a @Nik079
mi accontento dei miei miseri 135 cv. euro 4 e uso poco anche il tasto sport ;):):D

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Originariamente inviata da serialtuning

p.s. anche tu certo che il tempo per scrivere cazzate tanto ! una email oppure sms no ! vero ??

Parli con me per caso?

Comunque, continuate ad evadere, poi la finanza non penso arrivi dai 400 mappati ma da altri.
Vabe che vivendo in Spagna mi frega ben poco di sti discorsi... Comunque ricordate bambini, chiedere la fattura sempre!

Degli altri discorsi vari e fuorvianti non commento, ho altri cazzi più seri a cui pensare sinceramente.

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Originariamente inviata da patf40

Parli con me per caso?

Comunque, continuate ad evadere, poi la finanza non penso arrivi dai 400 mappati ma da altri.
Vabe che vivendo in Spagna mi frega ben poco di sti discorsi... Comunque ricordate bambini, chiedere la fattura sempre!

Degli altri discorsi vari e fuorvianti non commento, ho altri cazzi più seri a cui pensare sinceramente.

era sempre riferito a marco !. Ma Chi ti ha cercato ??
ma io mi chiedo perché spesso la zucca non funziona ?? ( in generale )

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Originariamente inviata da eparvier

E' illegale modificare il sw veicolo di un targato, modificare lo scarico di un targato ai fini delle emissioni (lo è anche su alcuni circuiti), è illegale non fatturare o scontrinare, è illegale circolare senza aver riportato in legalità di potenza a libretto. Il resto sono solo discussioni pretestuose di bimbi viziati.
E' un disonesto, a prescindere, chi evade 50 euro come 300 mila.....e un disonesto non può dar del disonesto ad un altro disonesto. Lo fa chi è onesto.
1.000 macchine mappate per 5000 cv totali sono una evasione alla fiscalità di migliaia di euro a tutta la comunità che magari manda i figli alla mensa che paga lo Stato.
Ora se siamo consapevoli di questo, stiamocene zitti e facciamo poco cinema perché tutto è nato dal fatto che SerialTuning non ha cloni che lo rappresentino nelle 21 regioni Italiane e che rispondano ad ogni pio problema on instant.

Chiudo, rappresentando la mia situazione attuale. Monto sw sviluppato in UK, potrei risparmiare 250 sterline usando il cavo del GTR che condivido con un amico che fa spola Italia/UK. Ovvio che se ho un problema sul veicolo che rimane inchiodato o in errore (che non posso risolvere con il diagnostico di casa madre) non posso aspettare che mi mandino il cavo da Londra....e collegarmi per verificare le aree della mia mappa.

Ho speso parecchio nel totale e quindi mi sono comperato un cavo particolare da avere sempre con me....in modo da non dover sputtanare Litchfield sul forum in UK perché ha impiegato 4 giorni per mandarmi il cavo per risparmiare 250 sterline. Sarei un imbecille.
Sono consapevole che modifico il mio veicolo e mi attrezzo avendo chi mi supporta a 2.000 km di distanza e non sotto casa.Ho anche un Body Computer di backup visto che impiega 4 giorni ad arrivare dal Giappone.
Penso che ogni persona equilibrata e sensata dovrebbe comportarsi in questa maniera, evitando di fornire feedback negativi basati su aria fritta.
Pirla, se modifichi il veicolo sono affari tuoi e devi comprendere che ti dovrai anche arrangiare nel caso di problemi o coincidenza o somma di eventi negativi.

Sennò fai come fa Nik079 che si ritiene soddisfatto e vive e campa felice gustandosi il mezzo che ha.

Ma guarda io sono del parere che l'auto deve rimanere il piu' originale possibile,poi ovvio siamo tutti appassionati e tutti fanno quello che vogliono sul proprio mezzo a rischio proprio.Ovviamente come scritto in precedenza reputo assurdo farsi mappare l'auto e non avere la centralina originale nel cassetto.Inoltre mi spiace dirtelo,ma non devi permetterti di dirmi di stare zitto e fare poco cinema perche' ho detto che le aziende devo fare la fattura,quando vuoi passa da me a Milano che facciamo 2 chiacchere.

grc46 , ma e' ovvio ! il problema pero' e di predica bene e razzola male spesso !

l

Ovvio,e ho anche scritto che e' vergognoso non chiedere la fattura e poi andarla a rinfacciare sul web a 4 venti,comportamento di M.
Il problema che tutta questa storia non andava nemmeno scritta su un forum.