Assetto regolabile

Ok, una cosa e rigida e un'altra e' secca.. ma non ti e' mai capitato con l'assetto originale di beccare un dosso o una buca ?.. la reazione e bruschissima.. come se la macchina si sia rotta, se mettendo questo assetto e' rigida ma non ha questa reazione lo metto, se pero' continua ad essere cosi.. allora non vale la pena..

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Originariamente inviata da NickS2k

Più rigida è più rigida ma nemmeno troppo per i miei gusti. Cioè è il giusto per un compromesso strada/pista (anche se la preferivo leggermente più dura...)

In tutti i casi non credo che tu possa lasciare le altezze originali perchè andrebbe a lavorare male l'assetto, secondo me.

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Originariamente inviata da cin333

Ok, una cosa e rigida e un'altra e' secca.. ma non ti e' mai capitato con l'assetto originale di beccare un dosso o una buca ?.. la reazione e bruschissima.. come se la macchina si sia rotta, se mettendo questo assetto e' rigida ma non ha questa reazione lo metto, se pero' continua ad essere cosi.. allora non vale la pena..

Si. E' peggio, molto più secca!

La macchina è scesa ancora di qualche millimetro; non entro più a casa perchè tocco sul coso di ferro al centro del cancello :uhu:

Assurdo ma la gomma non tocca sul parafango nemmeno in frenata in appoggio. Il che significa che rolla veramente poco :yee:

Ieri ho regolato nuovamente l'assetto. Davanti si era coricata ancora un pochino e quindi siamo risaliti di 6 mm. I passaruota li ho ribattuti dall'interno perchè altrimenti la gomma, con distanziale 16 mm, nelle sconnessioni/avvallamenti toccava. La prossima volta faccio limare leggermente i distanziali di un 2-3 mm.

L'assetto è favoloso! _icon7_

bene nick, ma volendo te li puoi regolare a casa da solo questi ammo? è una palla ogni volta altrrimenti

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Originariamente inviata da alex88c

bene nick, ma volendo te li puoi regolare a casa da solo questi ammo? è una palla ogni volta altrrimenti

Si si certo _icon7_

io ho un officina e sono rivenditore v-maxx, da giugno li producono anche x la 500A prezzo 599 euro..

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Originariamente inviata da NickS2k

La prossima volta faccio limare leggermente i distanziali di un 2-3 mm.

io toglierei a questo punto i distanziali e metterei un cerchi con ET diverso

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Originariamente inviata da cinquino.abarth

io toglierei a questo punto i distanziali e metterei un cerchi con ET diverso

Ci capiamo al volo ormai :yee:

Ragazzi sono Domenico ho un assetto a ghiera regolabile della v maxx completo nuovo solo scartato per vedere se era completo di componenti coperto di garanzia fino al 2012 a 450 spese escluse a chi intertessa lascio il mio recapito telefonico 3891942172 vi ringrazio chiamare la mattina grazie!!!!