Turbina maggiorata quale scegliere?

[BAXABARTH]

Ciao ragazzi volevo qualche info sulle turbe maggiorate quale mi consigliate?
Oltre a cambiare sensori aps iniettori c'è altra roba? La frizzione originale tiene o c'è da cambiarla? Vi ringrazio in anticipo!!

[OlandeseVolante]

Se dovessi passare a turbina maggiorata 1446 tutta la vita, frizione conosco persone che hanno 250cv e hanno fatto più di 30.000km con frizione originale senza alcun problema...

[think_different]

Dipende da cosa vuoi...

se vuoi un' auto da poter guidare sempre, anche in curva...

oppure guidare come un dragster...

valuta bene perchè poi non puoi tornare indietro, a patto di spendere altri soldi...

conosco molti che han venduto la 1446 subito

ed altrettanti che han dismesso turbe ben più maggiorate per "regredire" alla 1446...

Personalmente ritengo che, a meno che non si voglia goderla solo in autostrada, la 500 abarth non è un telaio fatto per digerire più di 200 cv, quindi io mi fermerei ad una 1446...

ma magari tra tre anni cambio idea...chi può dirlo

[OlandeseVolante]

Dipende da cosa vuoi...

se vuoi un' auto da poter guidare sempre, anche in curva...

oppure guidare come un dragster...

valuta bene perchè poi non puoi tornare indietro, a patto di spendere altri soldi...

conosco molti che han venduto la 1446 subito

ed altrettanti che han dismesso turbe ben più maggiorate per "regredire" alla 1446...

Personalmente ritengo che, a meno che non si voglia goderla solo in autostrada, la 500 abarth non è un telaio fatto per digerire più di 200 cv, quindi io mi fermerei ad una 1446...

ma magari tra tre anni cambio idea...chi può dirlo

190cv puliti e lineari in tutto l'arco di regime e secondo me è perfetta la nostra macchina

[think_different]

mannaggia mannaggia...

tempo debito cmq questa modifica la farò....

solo che per fare una cosa fatta bene ci vorranno almeno 6/7 mila euro...

perchè se si parte dalle pinze...

la spesa è notevole...

pinze, turba, raccordi, kat, terminale, ic....

a malapena bastano secondo me settemila...

[momoAbarth]

il costo è alto se si cambia la turba, ma se si fa si deve fare per bene,

[teoteoteo]

Io andrei di 2554R... la 1446 è ottima ma offre poco di più... se devo fare il lavoro lo faccio per sentire una notevole differenza, almeno questo è il mio parere..

[extra73]

Valuta bene come ti hanno gia consigliato su quello che vuoi ottenere dalla tua abarth ....tanta potenza con componenti adatti e di buona fattura....altrimenti rischi di rompere e avere danni costosi....io la mia l ho acquistata gia modificata , ma con turbina originale...risultato ? A 25000km danno.......

[M.AGO11]

Per mettere la 1446 c'è bisogno di mettere iniettori GPA giusto? In pratica bisogna portare i pezzi GPA sulla nostra, o no?

[momoAbarth]

yes