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Discussione: Indecisione su quale 500 acquistare.

  1. #1
    L'avatar di IIlIIlIIl

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    Predefinito Indecisione su quale 500 acquistare.

    Ciao, come scritto nella presentazione, sono un ragazzo di 25 anni che si è deciso a cambiare auto per acquistare una 500C.

    Al momento possiedo una BMW 120D del 2007 e, tutto sommato, mi ci trovo bene ma ho deciso di acquistare un'auto più piccola e con una manutenzione più elementare.
    Tra le auto che ho valutato, ho optato per la 500; auto per la quale ho sempre avuto un debole.

    Mediamente, percorro 15.000 km annui dei quali 1/5 in città (ogni mattina per andare a lavorare percorro circa 6 km tra andata e ritorno) e gli altri in autostrada e strade extra urbane.

    L'indecisione: quale 500 acquistare?

    Da quello che ho letto su internet (vi prego di correggermi se sbaglio), ho scartato la 1.2 perché "fiacca" e destinata ad un uso cittadino e la 1.3 mtj semplicemente perché diesel e - oltre ai problemi che possono nascere con il fap - l'unico cabrio diesel che approvo è il trattore.

    Cosa rimane? Twinair, 1.4 e Abarth.
    La Abarth confesso che sarebbe anche per sfizio dato che esteticamente mi fa impazzire (quando ne passa una è impossibile non voltarmi) oltre al fatto che - sempre da quello che ho letto - è meccanicamente superiore alle altre.

    Perché non andare direttamente sulla Abarth? Perché la utilizzerei come prima auto e non vorrei spendere cifre esorbitanti di carburante anche se, mediamente, ho una guida tranquilla (quando spingo di certo non guardo i consumi).

    Aggiungo che, molto probabilmente, l'acquisterò usata dopo aver venduto la mia.

    Spiegate le mie esigenze, cosa scegliereste e perché?

    Grazie anticipatamente

  2. #2
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Beh di sicuro scarterei il 1.4 aspirato...poi vedi dove ti porta il cuore l' Abarth con la testa non l' acquisti

  3. #3
    L'avatar di IIlIIlIIl

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    Concordo perfettamente sull'Abarth, non ha nulla di logico ma è dannatamente bella. I consumi reali quali sono?
    Il Twinair è interessante ma un motore con meno di 4 cilindri ma da un'idea di fragilità...

  4. #4
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    in extraurbano (fai conto la tratta Spezia-Brugnato per avere un' idea) tirando/divertendoti senza strafare riesci a stare sui 12,5 km/l effettivi (avvicinandoti ai 13), in città sui 10/11 km e in autostrada...se viaggi a velocità costante/codice le percorrenze sono ottime...se fai una tratta tipo SP-Genova o SP-Parma tirando beh sei sui livelli, solo di consumo purtroppo, di un Porsche 911 L' Abarth soffre i cambi di ritmo o meglio il consumo dell' Abarth soffre i cambi di ritmo
    Io ho una 160 cv manuale mappata...con la 140 cv i consumi immagino siano lievemente inferiori

  5. #5
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    Ho visto che sei di Spezia quindi ci capiamo al volo.
    Faccio 5 volte la settimana da Via Crispi alle Terrazze (andata e ritorno, ovvio) e la sera vado a Sarzana facendo il raccordo oppure i prati.

    Pensavo fossero peggiori i consumi

  6. #6
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Io venivo da una mjet...fai tu!?! Usata "non alla belin di cane" i consumi sono più che accettabili...poi con 15mila km annui la taglianderesti una volta all' anno...beh dai! Si può fare!!!

  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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    Io forse mi levo la X e mi faccio la nuova Abarth 145 cv...ma solo se i consumi sono accettabili, a proposito...cosa vuol dire "accettabili"..? +
    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    in extraurbano (fai conto la tratta Spezia-Brugnato per avere un' idea) tirando/divertendoti senza strafare riesci a stare sui 12,5 km/l effettivi (avvicinandoti ai 13), in città sui 10/11 km e in autostrada...se viaggi a velocità costante/codice le percorrenze sono ottime...se fai una tratta tipo SP-Genova o SP-Parma tirando beh sei sui livelli, solo di consumo purtroppo, di un Porsche 911 L' Abarth soffre i cambi di ritmo o meglio il consumo dell' Abarth soffre i cambi di ritmo
    Io ho una 160 cv manuale mappata...con la 140 cv i consumi immagino siano lievemente inferiori
    Sarai mica un "tantino" ottimista...?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  8. #8
    L'avatar di Max_L

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    No! Giuro!

  9. #9
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  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da IIlIIlIIl Visualizza il messaggio
    Ciao, come scritto nella presentazione, sono un ragazzo di 25 anni che si è deciso a cambiare auto per acquistare una 500C.

    Al momento possiedo una BMW 120D del 2007 e, tutto sommato, mi ci trovo bene ma ho deciso di acquistare un'auto più piccola e con una manutenzione più elementare.
    Tra le auto che ho valutato, ho optato per la 500; auto per la quale ho sempre avuto un debole.

    Mediamente, percorro 15.000 km annui dei quali 1/5 in città (ogni mattina per andare a lavorare percorro circa 6 km tra andata e ritorno) e gli altri in autostrada e strade extra urbane.

    L'indecisione: quale 500 acquistare?

    Da quello che ho letto su internet (vi prego di correggermi se sbaglio), ho scartato la 1.2 perché "fiacca" e destinata ad un uso cittadino e la 1.3 mtj semplicemente perché diesel e - oltre ai problemi che possono nascere con il fap - l'unico cabrio diesel che approvo è il trattore.

    Cosa rimane? Twinair, 1.4 e Abarth.
    La Abarth confesso che sarebbe anche per sfizio dato che esteticamente mi fa impazzire (quando ne passa una è impossibile non voltarmi) oltre al fatto che - sempre da quello che ho letto - è meccanicamente superiore alle altre.

    Perché non andare direttamente sulla Abarth? Perché la utilizzerei come prima auto e non vorrei spendere cifre esorbitanti di carburante anche se, mediamente, ho una guida tranquilla (quando spingo di certo non guardo i consumi).

    Aggiungo che, molto probabilmente, l'acquisterò usata dopo aver venduto la mia.

    Spiegate le mie esigenze, cosa scegliereste e perché?

    Grazie anticipatamente
    ...puoi sempre metterla a gas, c'è chi lo ha fatto... (ma poi è fuggito dal forum )
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