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Discussione: Sensori pastiglie

  1. #1

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     Bigtimemichele non è in linea
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    Predefinito Sensori pastiglie

    Ciao a tutti
    Ieri ho sostituito (fai da me) per la prima volta le pstiglie dei freni sia nateriori che posteriori la macchina ha 35000 km( dietro ormai erano a 0 davanti qualcosina c era ancora)
    Ho messo delle pastiglie brembo.. quando le ho comperate mi hanno chiesto se le volevo con il sensore ... Io ho risp si
    Smontando il tutto pero mi sono accorto che quelle che ho comperato hanno solo un sensore (davanti a sinistra) mentre quelle vecchie hanno il sensore su tutte e 4 le ruote!!!perche la 500 a su tutte le ruote un sensore?
    Le ho montate cmq senza..

  2. #2
    L'avatar di abarth73

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     abarth73 non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    Mi accodo a questa discussione perché ho preso le pastiglie ebc gialle per i freni posteriori, ma quello che me le ha vendute (su ebay) me le ha mandate senza cablaggio per il sensore usura. Le posso montare senza problemi di spie o altro? O magari stacco il connettore dalle hp2000 ormai finite e lo metto sul connettore della macchina per chiudere il circuito? Vi prego consigliatemi che sabato mattina devo cambiarle! Grazie in anticipo
    Virtute Siderum Tenus---Se insisti e resisti, raggiungi e conquisti

  3. #3
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    Io le ho montate tutte e 4 senza (ho le brembo DS2500) mai avuto problemi di spie o altro ;-)

  4. #4
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Grigio moda

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    E non si hanno problemi no, perché il sensore fa contatto (e fa accendere la spia) solo a pastiglia finita, se la pastiglia ha ancora materiale oppure il sensore è scollegato, l'effetto è lo stesso
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  5. #5
    L'avatar di abarth73

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     abarth73 non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    Grazie per le risposte! Ma a voi che spia si accende?
    Virtute Siderum Tenus---Se insisti e resisti, raggiungi e conquisti

  6. #6
    L'avatar di Federico B

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     Federico B non è in linea
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    Buonasera, a me è successo che si accendesse la pastiglia per pochissimo, alla seconda accensione mi si è spenta, e la pastiglia non era usurata.
    Pioveva forte, non so se incide.
    A cosa è dovuto questo “sfaso”?
    Grazie

  7. #7
    L'avatar di giacogio

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     giacogio non è in linea
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    il sensore non è altro che un filo elettrico annegato nella pasta della pastiglia . E' alimentato ma non toccando il metallo della vettura ( collegata tutta con il - della batteria), non chiude il contatto della spia.
    quando la pastiglia è (quasi ) tutta consumanta si scopre il filo elettrico che va a contatto con il metallo del disco freno . si chiude il circuito elettrico e la spia si accende.
    500 Abarth Opening Edition + Akrapovic

  8. #8
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Che io sappia i sensori sono solo sulle pastiglie anteriori comunque
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  9. #9
    L'avatar di giacogio

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     giacogio non è in linea
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    infatti dietro non c'è nulla come impianto sensori usura
    500 Abarth Opening Edition + Akrapovic

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