cambiare o non cambiare la 500/595 per la 124

[andrea84]

Buonasera abarthisti,
apro questa discussione perchè vorrei un vostro parere su l'idea "malsana" di cambiare la mia 500 esseesse per una 124.

premetto che la 124 mi piace molto ma la 500 sarebbe un peccato venderla in quanto è una 2008 e ha pochissimi km....
ho avuto altre 500 abarth negli anni sia stock sia 595 competizione 180 cv (pre-rest) ma le ho sempre vendute sempre pensarci troppo. (sempre vendute bene), però su questa che è una prima serie e uno dei primi kitt ss mi dispiace venderla.

a voi i pareri.

[kentaro2]

Partiamo dal fatto che, se ho capito bene, prenderesti una 124 normale e non Abarth.
Come versatilità e linea lascio a te i giudizi, trovo la machina molto riuscita e con un cambio eccezzionale.
Sulle prestazioni pure, ti sembrerà meno aggressiva del cinquino, visto che ha un'erogazione meno "brutale", ma avrai il vantaggio della tp e del bilanciamento dei pesi ottimo, nonchè del baricentro basso.
Se cambi spesso macchina, ed hai la possibilità, ti consiglierei...tieni il cinquino e prendi anche la 124

[AndreaAbarth]

Se parli della abarth, 40 mila per un 1.4 170cv saluti e tante care cose, per me non ci son cazzi che tengono, avesse avuto un propulsore piú degno avrei fatto pazzie

[Il Fusi]

Però un potenziamento dovrebbe esserci....

[Stancer]

Estetica a parte (a me la 124 non piace assolutamente), se è della versione Abarth che si parla la ritengo esageratamente cara in confronto con la versione Fiat..e per quanto la tua esseesse possa essere in ottime condizioni e con pochissimi km ha ormai un valore risicato, pertanto anche con la permuta o eventuale vendita a privati ci sarebbe di mezzo un esborso non indifferente, però chiaramente non posso farti i conti in tasca..

Diciamo che tralasciando la linea, se dovessi io optare per una spider da week-end metterei da parte pure il nuovo, e magari andrei su qualche usato più comodo e performante, tipo Z4 o 350/370Z. Altri costi di gestione, per carità, ma ben altro mezzo..anche se tecnicamente siamo sul genere roadster e non spider..

[Chomoloco]

Buonasera abarthisti,
apro questa discussione perchè vorrei un vostro parere su l'idea "malsana" di cambiare la mia 500 esseesse per una 124.

premetto che la 124 mi piace molto ma la 500 sarebbe un peccato venderla in quanto è una 2008 e ha pochissimi km....
ho avuto altre 500 abarth negli anni sia stock sia 595 competizione 180 cv (pre-rest) ma le ho sempre vendute sempre pensarci troppo. (sempre vendute bene), però su questa che è una prima serie e uno dei primi kitt ss mi dispiace venderla.

a voi i pareri.

Pur sempre un'Abarth di serie, non avrà alcun interesse storico un domani. Le uniche iscritte nelle liste dei registri storici Fiat sono le Tributo Ferrari.
La 124 è bellissima, per me varrebbe la pena fare l'upgrade.

[andrea84]

Parlavo di 124 abarth... la 124 fiat non l’ho presa in considerazione...
Per la 500 ss è puramente un discorso affettivo che prettamente economico.

Non valuto altri spider/roaster perché non mi interassano.

Con quei soldi (parliamo del nuovo) porti a Casa altri mezzi più performanti... ma senza storia...

Io ne avrei trovate 2/3 sui 31 mila euro che non è male se pensate che nuova costa 44

[Paoloabarth74]

di buono ha il telaio, cambio Mazda di contro è uno spider molto sacrificato ma da quello che ho capito è una seconda macchina alla fine non avendo fatto successo si trovano ad ottimi prezzi

[sandiego]

bel dilemma...

incredibilmente la 500 è più pratica della 124...

sia per dimensioni (piccola) sia per maggior spazio abitacolo (i due sedili posteriori).

anche a me non dispiace la 124 abarth.
ma a mio parere il più grande errore fiat l'ha fatto nel mettere a listino la 124 abarth a 40k euro.
troppi.

ad oggi ho visto soltanto per TRE volte una 124 (fiat) in giro in strada.
mai una 124 abarth.

secondo me in italia non ne hanno vendute molte....

[Il Fusi]

bel dilemma...

incredibilmente la 500 è più pratica della 124...

sia per dimensioni (piccola) sia per maggior spazio abitacolo (i due sedili posteriori).

anche a me non dispiace la 124 abarth.
ma a mio parere il più grande errore fiat l'ha fatto nel mettere a listino la 124 abarth a 40k euro.
troppi.

ad oggi ho visto soltanto per TRE volte una 124 (fiat) in giro in strada.
mai una 124 abarth.

secondo me in italia non ne hanno vendute molte....

Neppure granchè all'estero.
Il posizionamento di prezzo è stato sbagliato, questo lo si disse tutti, da subito. Non a caso han cercato poi di correre ai ripari con la "scorpione". Il fatto è che quando una macchina la prendi, tu costruttore, "chiavi in mano" da un altro costruttore, non credo si possano fare miracoli.
Inoltre.... non è tanto il prezzo "in assoluto", è il prezzo relativamente ad avere (li ha, poi?) 170cv quando da parte della clientela si sarebbe voluto di più.
Ad ogni modo anche quelle Fiat non è che commercialmente abbiano fatto sto gran botto..... di auto in stock presso i concessionari ce ne sono parecchie.