Ciao ragazzi, sono un infelice possessore di una. 1.4 Tjet 120cv con GPL BRC o meglio, un parzialmente infelice possessore. L'auto come prestazioni é perfetta, consumi ok. Le noie sono elettroniche e da quel che vedo sul forum abbastanza frequenti. Ha 10 mesi e in tale tempo ha visto l'officina almeno 2 volte al mese per l'avaria motore (effettuato continue mappature e sostituito iniettori in garanzia) ma ad oggi problema irrisolto. Ogni tot Km si accende questa maledetta spia. Inoltre nell'ultimo periodo l'auto al mattino stentava ad andare in moto se non dopo 3/4 tentativi, risolto, almeno al momento con sostituzione tubazione che sembrava avesse una perdita. La messa in moto a freddo é migliorata, lo fa al primo colpo ma resta un po' lunghetta rispetto ai mesi scorsi. Il problema che più mi sta logorando é l'avaria motore. Il concessionario non sa più come argomentarmi il problema. Ora mi ha detto che c'é una partita di 500l con problemi al catalizzatore e me lo sostituirebbero in garanzia risolvendo il problema. Glielo farei fare pure ma temo l'ennesimo tentativo infruttuoso. Sto pensando di fargli smontare l'impianto e rivolgermi altrove. Scusate lo sfogo