record monza o no ???

[marco91]

ragazzi sono in conflitto d'idee, allora i miei amici dicono si tutti i mie zii di cui mi fido dicono no "meglio uno scarico in inox fatto su misura" ed io dico .... NI !
gli unici che mi possono aiutare siete voi ragazzi mi affido alle vostre idee.
p.s. grazie in anticipo a tutti

[Stancer]

La risposta è nella mia firma..il Monza è in ferro, pesa, è solo un finale e il mio preparatore (che ha anche l'assistenza ufficiale della Casa) mi ha confidato che più di qualche cliente ha già rotto il meccanismo a molla che regola la valvola..e poi sono ben 1200€ di listino + manodopera! Io con 800€ ho comprato uno scarico completo artigianale in inox che garantisce gli stessi 5cv in più rispetto al Monza, sono in attesa di montarlo..certo, se ti piacciono le 4 uscite e vuoi tutto marchiato Abarth, il Monza è il top..

[Vizza02]

dipende cosa vuoi...
omologato 70% sì, ma ce ne sono tanti altri ommologati
omologato che fa tanto rumore e non ti dicono nulla, 100% si
solo per i 4 finalini 80% no
sound 50% si....

[think_different]

La risposta è nella mia firma..il Monza è in ferro, pesa, è solo un finale e il mio preparatore (che ha anche l'assistenza ufficiale della Casa) mi ha confidato che più di qualche cliente ha già rotto il meccanismo a molla che regola la valvola..e poi sono ben 1200€ di listino + manodopera! Io con 800€ ho comprato uno scarico completo artigianale in inox che garantisce gli stessi 5cv in più rispetto al Monza, sono in attesa di montarlo..certo, se ti piacciono le 4 uscite e vuoi tutto marchiato Abarth, il Monza è il top..

Eppure un dubbio si muove...ma lo scarico che vedo nella tua foto quissotto....è ti tipo libero ?? cioè ci vai in giro così...le fdo non ti dicono nulla generalmente ??

[Stancer]

Eppure un dubbio si muove...ma lo scarico che vedo nella tua foto quissotto....è ti tipo libero ?? cioè ci vai in giro così...le fdo non ti dicono nulla generalmente ??

E' libero da tre giorni, prima avevo un centrale silenziato omologato..ormai mi son rassegnato che se voglio avere un sound come dico io l'omologazione me la devo scordare..basta non fare cretinate e dar noia gratuitamente, per cui specie se sono in paese o dove so che posso arrecare disturbo alzo il piede..altrimento tempo una settimana e mi trovo la polizia a casa, qua mi conoscono..

[Stancer]

Per quanto riguarda il sound ce ne sono molti altri validi..il RM l'ho sentito dal vivo e non mi ha entusiasmato..nel mio caso monto centrale silenziato maggiorato e finale diretto ed è tutto omologato con certificazione..

[Ronni]

Ti dico solo una cosa, molto molto soddisfatto della mia configurazione..Record Monza + Cat 200 celle

[campyros]

ragazzi sono in conflitto d'idee, allora i miei amici dicono si tutti i mie zii di cui mi fido dicono no "meglio uno scarico in inox fatto su misura" ed io dico .... NI !
gli unici che mi possono aiutare siete voi ragazzi mi affido alle vostre idee.
p.s. grazie in anticipo a tutti

ciao
dipende che tipo di sound cerchi....se vuoi un rombo cupo simile a una mini delta stai su un inoxcar e lascia stare il monza...Se mentre vuoi un sound + sul metallico simil m3 vai sul monza ma in entrambi i casi ti consiglio come hanno fatto gl' altri di mettere anche un Kata200 celle che ti cambia di molto il rombo con qualsiasi scarico tu metta e lo gusti a pieno oltre ad avere anche un'efficenza meccanica migliore.

[francescoabarth96]

ciao
dipende che tipo di sound cerchi....se vuoi un rombo cupo simile a una mini delta stai su un inoxcar e lascia stare il monza...Se mentre vuoi un sound + sul metallico simil m3 vai sul monza ma in entrambi i casi ti consiglio come hanno fatto gl' altri di mettere anche un Kata200 celle che ti cambia di molto il rombo con qualsiasi scarico tu metta e lo gusti a pieno oltre ad avere anche un'efficenza meccanica migliore.

ciao sono francesco io vorrei mettere il bombardone diretto.. quindi per nn essere da arresto se mettessi bombardone e kat stock come suona? e ovviamente con una mappa fatta bn e filtro sportivo cosa ne pensi?

[iljoe]

Il Monza a mio avviso è ottimo se ti piace avere tt l'originalità dello scorpione e soprattutto un ottimo sound pur essendo omologato.. va alla grande se hai intenzione di tenere l'auto molto di serie, senza toccare la meccanica.. se no diventa troppo rumoroso e a sto punto, se vuoi elaborarla parecchio te ne prendi uno artigianale che risparmi anche parecchi soldi.. cmq in conce lo vendono a 900+manodopera