Twinair slegato

[pennywise82]

Direi che ci siamo...



Note:Strada privata chiusa al traffico,in piano,se il rettilineo fosse stato più lungo il risultato sarebbe stato migliore,ma direi che per un 900cc è un ottimo risultato.

[Marco1985]

ottimo!!

[silva]

direi che ci siamo...



note:strada privata chiusa al traffico,in piano,se il rettilineo fosse stato più lungo il risultato sarebbe stato migliore,ma direi che per un 900cc è un ottimo risultato.

Pazzesco!

[mattew.90]

La mia agli stessi giri segna poco meno dei 190, e il navigatore segna 180. Quindi direi che il tuo è ancora più starato del mio, oppure gli hai montato un cambio diverso...a un certo numero di giri a parità di marcia la velocità può essere una sola.

[500Matt]

La mia agli stessi giri segna poco meno dei 190, e il navigatore segna 180. Quindi direi che il tuo è ancora più starato del mio, oppure gli hai montato un cambio diverso...a un certo numero di giri a parità di marcia la velocità può essere una sola.

Bè dipende anche da quanto peso c'era su ogni vettura, la percentuale di inclinazione della strada, e altre cosuccie.... vi distaccate poi di 8 km/h quindi basta un punto con percentuale 2% di pendenza e si va 8 km/h più piano

[Marco1985]

la mia TA però ha i numeri del cruscotto diversi....+ grossi come mai?

[Fedexxx84]

A lui è la twinair plus

[Marco1985]

a quindi nella plus cambiavano i numeri?! non lo sapevo...

[Fedexxx84]

Se non sbaglio è come la differenza tra lounge e sport

Tu hai quella grande con i numeri non in orizzontale, scritti in stile retrò su sfondo bianco vero?

[Marco1985]

Se non sbaglio è come la differenza tra lounge e sport

Tu hai quella grande con i numeri non in orizzontale, scritti in stile retrò su sfondo bianco vero?

il mio fondo è nero con numeri bianchi...ma con carattere + grosso rispetto a quelli della foto......la mia però ha allestimento sport....bho