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Discussione: Miglior assetto uso stradale

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  1. #1

    Con noi dal 06/01/2011
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     zizzo non è in linea

    Predefinito Miglior assetto uso stradale

    Ciao a tutti,
    sono un felice possessore di una 500 stock, con i soli distanziali 0,5 ant 1,2 post
    vorrei rifare l'assetto per un uso stradale e migliorare quello originale, specialmente al posteriore, che sobbalza molto.
    ho letto di B14 che sono troppo pistaioli,b8,molle eibach ecc.
    ma secondo voi, quale è la scelta migliore?
    ritarare e prendere molle nuove?
    B8?
    B14?
    regolabili o non ??
    barre o non barre?
    io abito ad Arezzo, e non mi sembra di trovare molti preparatori in zona se non :
    http://www.autofficinacerofolini.it/ la conosce nessuno?
    potete aiutarmi?
    grazie mille,
    Zizzo

  2. #2
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Vai di koni che sono i migliori per un utilizzo prevalentemente stradale...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  3. #3
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    Per uso stradale anch'io direi Koni..non che i B14 siano da pista, ma sicuramente meno comfortevoli..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #4
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    Mah..provata coi koni e non mi sono piaciuti..piuttosto bilstein B8
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  5. #5
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    I b14 (che ho) te li sconsiglio per le stradde che abbiamo ORA in italia...troppo devastate da buche

  6. #6
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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     500_volte_SaNdRo non è in linea
    1.0 Hybrid+ Lounge
    Blu dipinto di blu

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    Ciao, anche io ho i b14 e ti assicuro che in alcune strade è molto scomoda, i koni ad alcuni non piacciono, ma sono una buona scelta...
    Secondo me se vuoi un assetto personalizzato e puoi tenere la tua macchina ferma qualche gg, smonta i tuoi e mandali qui: http://www.cappelliammortizzatori.it/...molti utenti li hanno fatti da Cappelli e si sono scelti taratura ammo e molle da montare in base all'uso che facevano della macchina!
    Prova a informarti, altrimenti o koni o b8..
    Lascia perdere le sole molle che non sono la soluzione più corretta per il dietro ballerino, specialmente se lasci gli ammo stock..
    ABARTH..more power to your senses..

  7. #7

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     zizzo non è in linea

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    Grazie innanzitutto delle risposte.
    Non sarebbe male l'idea di trovare degli ammortizzatori stock in vendita,mandarli a ritarare e cambiare le molle, per poi montarmeli al posto degli stock
    facendo due rapidi calcoli:
    250 circa amm stock usati o seminuovi
    150 molle
    costo taratura???? lo sapete?
    sò che in molti mi direte che con qualche centinaia di euro in + mi faccio i B8 o Koni, ma venendo dal mondo motociclistico e sapendo che li utilizzerò al 99,9% su strada la taratura personalizzata mi ha sempre soddisfatto.
    che ne dite?

  8. #8
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Quote Originariamente inviata da zizzo Visualizza il messaggio
    Grazie innanzitutto delle risposte.
    Non sarebbe male l'idea di trovare degli ammortizzatori stock in vendita,mandarli a ritarare e cambiare le molle, per poi montarmeli al posto degli stock
    facendo due rapidi calcoli:
    250 circa amm stock usati o seminuovi
    150 molle
    costo taratura???? lo sapete?
    sò che in molti mi direte che con qualche centinaia di euro in + mi faccio i B8 o Koni, ma venendo dal mondo motociclistico e sapendo che li utilizzerò al 99,9% su strada la taratura personalizzata mi ha sempre soddisfatto.
    che ne dite?
    Ritarare viene sui 400€ se non sbaglio..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  9. #9

    Con noi dal 06/01/2011
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     zizzo non è in linea

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    che ne pensate di questi?
    http://www.ebay.it/itm/FIAT-500-ABAR...-/151205696090
    sono prodotti in diverse tarature, sia da pista che da strada.Potrei oltre alla possibilità di regolare, partire già con una taratura vicina alle mie necessità.
    li ha qualcuno?

  10. #10
    L'avatar di Dema65

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     Dema65 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
    Grigio Pompei

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    Quote Originariamente inviata da zizzo Visualizza il messaggio
    che ne pensate di questi?
    http://www.ebay.it/itm/FIAT-500-ABAR...-/151205696090
    sono prodotti in diverse tarature, sia da pista che da strada.Potrei oltre alla possibilità di regolare, partire già con una taratura vicina alle mie necessità.
    li ha qualcuno?
    Se devi montare quelli allora vai diretto sui B14... Costano meno e sono ottimi.... Si trovano in rete intorno alle 650....
    500S 1.3 M-Jet 95cv @127cv Ordinata 27/07/13, Consegna 30/09/13, In strada 16/10/13
    Grigio Pompei, Sedili Pluriball, Cerchi 16'' specifici S, Fendinebbia, ESP, Skydome, Sensori Park, Clima Auto, Specchi Elettrici, Sedile Passeggero Memory, Bi-Xenon by Piersante84

    DUCATI Monster 1200S + Kit Termignoni completo + Centralina DP + Filtro Aria DP @151cv

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