cambiare o non cambiare la 500/595 per la 124

[Smandrappicomio]

Si ma senza tirare in ballo macchine improbabili come le Lotus il problema in questo contensto è che costa come un a 45amg e monta il motore della punto, questo è il problema, fine

Ci sono cose da cui non si può prescindere e una di queste è mettere un motore proporzionato aalle pretese della vettura, una macchina con una linea del genere, con un prezzo del genere vuole almeno 230cv, e infatti ha floppato

"Eh ma anche la 500 Abarth costa 25.000", infatti, e già siamo oltre i limiti immaginabili per un 1.4, figuratevi 44mila

Diciamo che la A 45 AMG parte da poco meno di 50.000 € e con qualche cavolata obbligatoria che ci metti sopra, senza attingere troppo alla lunghissima e appetitossima lista degli optional, stai in men che non si dica almeno a 56 - 57.000 €... Voglio esagerare che in Mercedes ti facciano uno sconto del 10% circa (Ma su AMG scordatelo), sei a poco più di 51.000 Euro... Ballano quindi oltre 10.000 Euro tra una 124 e una A 45 se consideri eventuali (e certamente più convenienti sconti) a favore della 124... Che poi quest'ultima sia (almeno per me) un cesso biblico e che come ben dici, necessita di un'unità propulsiva più decente, è un altro discorso e sono perfettamente d'accordo con te!