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no,anzi piuttosto che sia troppo puro meglio troppo diluito.Originariamente inviata da firefox90
Si scalda e fa passaggio a gas regolarmente....si ho avevo compreso il motivo di NON utilizzarla
Cmq NON credo, anche dato le temperature esterne miti, che se mia moglie fa qualche centinaio di km con liquido refrigerante un pò troppo miscelato faccia danni...o no?
secondo me alla prima occasione cambia l antigelo e sei a posto.
Se non riesci a sganciare l attacco rapido,taglia e poi sostituisci la fascetta che ce attaccata al motore o all attacco rapido....faccio così anch io in officina,perché quell attacco rapido se incollato meglio non forzare.
Comunque,come ti avevo pronosticato,il termostato diventa lento a lavorare dopo un tot di km.
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