L'auto è una 500 1.4 16v con Start&Stop che ha la (sfortuanata) caratteristica di spegnersi puntualmente ma di ripartire non in modo puntuale.
L'auto è dotata di cambio (fantastico!) DualLogic e in un anno e mezzo sono state cambiate 3 batterie.
Ammetto che l'auto non viene utilizzata molto ma mi aspetterei che in caso di batteria "bassa" il sistema si disinserisca.
Cosa che aggrava la situazione è il cambio che in caso di mancata partenza va in stallo necessitando di una procedura di doppia accensione del quadro prechè ritorni tutto alla normalità (la prima per riportare il cambio in folle e la seconda per riavviare il motore).
Quando accade il mancato riavvio del motore il motore parte in modo pronto al riavvio manuale...
Qualcuno ha un problema simile al mio?
Grazie
Michele