Prove in pista - Stock vs SS

[Stancer]

Semplice mappa non saprei, forse no..però qua sul forum si è parlato tanto dei moduli G-Tech e Bonalume e di quanta coppia dessero..su quei valori..

Lascia stare Auto..quei valori son fuorvianti..i risultati della esseesse nel loro test erano peggiori della stock, dimmi se è possibile..

[Little White]

quando non sei a rabboccare olio va forte..

già questo problema io non la comprerei... poi tutte e due mappate le coppie raggibili sono simili..perchè la polo è limitata dal DSG e non può esagerare troppo.. di motore a 210 cv ci arriva con la mappa.. ma spacchi.. quindi alla fine della fiera ti trovi una polo con 190/195 e 280 NM di coppia su 1184kg e una 500 SS mappata a 170/175 con 290 NM e 1080 kg.... mmmmmm ABARTH rulez

[Little White]

Lascia stare Auto..quei valori son fuorvianti..i risultati della esseesse nel loro test erano peggiori della stock, dimmi se è possibile..

anche per me è impèssibile... sarebbero giustificati a parità di cv ma cmq con 15 cv in più deve andare per forza meglio che da stock.. i 18 non penalizzano così tanto e poi ha filtro scarico e mappa 180 quindi auto.it ha ciccato il test... non so... cmq sul tubo la evo SS arriva a 220 e o-100 sta sui 7.4/7.5 mentre il cinquino sta sui 7-7.1 massimo 7.2

[nik5]

la evo fa 7.1 anche lei http://www.youtube.com/watch?v=lZnMTbxO-Ds

[Little White]

la evo fa 7.1 anche lei http://www.youtube.com/watch?v=lZnMTbxO-Ds

si era il video su cui ho fatto le prove.. fa 220 e cronometrando più volte e in modo precisissmo mi è venuto un 7.38 e un 7.5... 7.0 l'ho visto solo sulla 500 SS su un video con il programma che ha il cronometro incorporato... sale da paura il cinquino..

[Stancer]

Potresti linkarci il video della 500? Perchè 7 secondi netti l'esseesse..boh, o io sono impedito..però mi è sempre parso che i 7,4" dichiarati per farli richiedessero una certa concentrazione..
Io con l'esseesse ho fatto sempre tempi da schifo, forse perchè non avevo ancora capito come partire bene e quando cambiare..dopo la mappa ho fatto 6,9" ma con più 30° a fine giugno..per cui penso che 6,5" possa farli tranquillamente..ma mappata eh!

[Nik079]

Molto interessante la discussione! Bravi!
Peso anch'io cmq che i tempi dichiarati dalla casa (mi riferisco alle Abarth), sono stranamente molto conservativi. Infatti la mia cronometrata gps più volte, fa 0-100 anche in 7,7! E ho la versione base da 135cv (che poi si sa che son 140...)col solo filto aria bmc e v-power...capirai che modifica!Eppure corre eccome...
Penso che la SS sia realistico faccia sotto i 7,5,non vedo perché non dovrebbe. La Punto invece è molto pesante, non è agile come la 500.

[Little White]

Potresti linkarci il video della 500? Perchè 7 secondi netti l'esseesse..boh, o io sono impedito..però mi è sempre parso che i 7,4" dichiarati per farli richiedessero una certa concentrazione..
Io con l'esseesse ho fatto sempre tempi da schifo, forse perchè non avevo ancora capito come partire bene e quando cambiare..dopo la mappa ho fatto 6,9" ma con più 30° a fine giugno..per cui penso che 6,5" possa farli tranquillamente..ma mappata eh!

io ho visto questo che mi ha stupito.. fa dei tempi spettacolari.. e sembra stock SS non dice mappata...

http://www.youtube.com/watch?v=SZAG_XIpfJg

6.9!! spettacolo.. 6.5 con temperatura ideale?? madòòòòòòò grande! quanti cv hai? hai solo mappato la SS vero? i componenti sono di serie? in tal caso CIAO POLO GTI CIAOOOOOOOOOOOOO ahahaha

[Little White]

Molto interessante la discussione! Bravi!
Peso anch'io cmq che i tempi dichiarati dalla casa (mi riferisco alle Abarth), sono stranamente molto conservativi. Infatti la mia cronometrata gps più volte, fa 0-100 anche in 7,7! E ho la versione base da 135cv (che poi si sa che son 140...)col solo filto aria bmc e v-power...capirai che modifica!Eppure corre eccome...
Penso che la SS sia realistico faccia sotto i 7,5,non vedo perché non dovrebbe. La Punto invece è molto pesante, non è agile come la 500.

7.7 da stock???? mizzega che bel mostriciattolo... vedi bmc e v-power e già viaggia fortino... non conosco altri 135 cv che facciano 7.7... stai a fianco ad una mito QV che fa lo stesso 0-100.....
si la punto EVO fa 7.51 con i 17 pollici e con 165 cv.. ma con l'esse esse non dico vada meno ma poco di più.. dai 7.2 ai 7.4... poi se è vero una cosa che ho visto... siamo apposto..AUTOMOBILISMO ha rullato la evo abrth normale 165 e ha rullato gli stessi cv della EVO SS 179 cv!!! se così fosse avrebbe gli stessi cv della SS che montando i 18 del kit giustamente perderebbe quei pochi decimi... ma è solo una supposizione...

[nik5]

7.7 da stock???? mizzega che bel mostriciattolo... vedi bmc e v-power e già viaggia fortino... non conosco altri 135 cv che facciano 7.7... stai a fianco ad una mito QV che fa lo stesso 0-100.....
si la punto EVO fa 7.51 con i 17 pollici e con 165 cv.. ma con l'esse esse non dico vada meno ma poco di più.. dai 7.2 ai 7.4... poi se è vero una cosa che ho visto... siamo apposto..AUTOMOBILISMO ha rullato la evo abrth normale 165 e ha rullato gli stessi cv della EVO SS 179 cv!!! se così fosse avrebbe gli stessi cv della SS che montando i 18 del kit giustamente perderebbe quei pochi decimi... ma è solo una supposizione...

la carta lascia il tempo che trova, fai troppe supposizioni, la strada è il vero responso, i numeri non contano. la giulietta 170cv (motore mito qv ma più pesante) ha registrato un 7.2, vattelo a vedere sul tubo. Appena mi arriva in garage faccio un bel video cosi vediamo come va (non vedo l'ora di salirci) e se i tempi saranno confermati