nuova centralina che bomba

[Mauro86]

Come sound invece??? Differenze??? E sui bassi???consumi??? Scusa le mille domande ma sono curioso...vorrei fare anch io questi lavoretti

[marchettotuning]

dattero, se hai su un buon 200 celle (Brain o HJS) e si lascia scaldare bene l'auto prima di andare a fare la revisione vedrai che la passi ad occhi chiusi!!!

[M.AGO11]

[/I]

La revisione te la puoi scordare.....a meno che non si é raccomandati...

Con auto bella calda passi senza problemi

[M.AGO11]

dattero, se hai su un buon 200 celle (Brain o HJS) e si lascia scaldare bene l'auto prima di andare a fare la revisione vedrai che la passi ad occhi chiusi!!!

Avevo risposto senza leggere la tua risposta, quoto in pieno

[dattero]

dattero, se hai su un buon 200 celle (Brain o HJS) e si lascia scaldare bene l'auto prima di andare a fare la revisione vedrai che la passi ad occhi chiusi!!!

Si ma la mia é nuova euro 5, se non sbaglio ho letto nel forum che il 200 celle è omologato euro 4. E poi x quanto mi riguarda ora che ho montato il record m. credo che non convenga associare un cat 200 celle, farebbe troppo rumore e perderei coppia ai bassi. Se qualcuno mi può contraddire ben venga! Per ora io ancora non ho mappato. C'è da calcolare anche questo ulteriore condizionamento. Che ne pensate?

[Stancer]

200 celle credo sia Euro 3, almeno G-Tech li omologa così..

[marchettotuning]

Il 200 celle è Euro 3 e ok, ma Brain fa i 280 celle omologati Euro 5 (stesse prestazioni dei 200 celle) e visto di persona montato su downpipe originale ha passato la revisione, unica cosa scaldare bene l'auto. Per quanto riguarda quello che hai detto dattero è vero RM con 200 celle sentito di persona è da uccidersi dal casino che fa, inoltre sentito anche con AC diretto e devo dire che siamo quasi ai livelli del Delta Integrale, senza contare che perdi un po' ai bassi e guadagni un po' in alto.

[M.AGO11]

inoltre sentito anche con AC diretto e devo dire che siamo quasi ai livelli del Delta Integrale, senza contare che perdi un po' ai bassi e guadagni un po' in alto.

Cosa intendi per AC diretto? Tubo dritto dall'inizio alla fine? Quindi scat e terminale libero? Oppure 200 celle e terminale libero... Sinceramente non so cos'hanno sotto le AC

[Ciuller]

Il 200 celle è Euro 3 e ok, ma Brain fa i 280 celle omologati Euro 5 (stesse prestazioni dei 200 celle) e visto di persona montato su downpipe originale ha passato la revisione, unica cosa scaldare bene l'auto. Per quanto riguarda quello che hai detto dattero è vero RM con 200 celle sentito di persona è da uccidersi dal casino che fa, inoltre sentito anche con AC diretto e devo dire che siamo quasi ai livelli del Delta Integrale, senza contare che perdi un po' ai bassi e guadagni un po' in alto.

Ma per un 280 omologato (se è veramente cosi come dici) chissà quanto ca**o costa
E allora per evitare tutto il macello bisogna stare su 200/280celle e finale silenziato o per andare verylowcost stare sullo stock?

[petokit]

ieri sera mi sono trovato con il tecnico della centralina,per decidere dove mettere il kat... io davo per scontato di rimetterlo dove e' posizionato l'originale invece me lo fa montare a 30 cm dal down pipe.
In quella posizione ha detto che e' perfetto scalda molto meno la turbina.
Quindi la configurazione finale sara' down pipe libero-kat 200 celle a 30 cm-tubo libero fino hai terminali se fara' troppo casino gli metto un piccolo silenziatore nel tubo centrale,fatto questo mi rimappa la centralina modificandomi qualche parametro(non chiedetemi cosi ihhhhhh)