+ Rispondi
Pagina 2 di 5
primaprima 1 2 3 4 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 11 a 20 su 47

Discussione: Info sostituzione catalizzatore

  1. #11
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,497

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da _TONY_ Visualizza il messaggio
    Tra manodopera e cat 200 celle te ne farai almeno per 600 euro??calcolando che poi devi rivedere la mappa azz bella spesa!
    Il kat. è usato 230-250€, la mappa lascio quella che ho già, non serve ritoccarla..per quello 200€ di montaggio mi scocciano, mi viene come il kat.!
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  2. #12
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,497

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da teoteoteo Visualizza il messaggio
    Con il 200 Celle aumenterai parecchio il rumore di scarico... anche se la macchina ne gioverà parecchio
    Mal che vada ho anche un centrale silenziato a casa..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #13
    L'avatar di teoteoteo

    Con noi dal 29/07/2009
    Residenza: Lugano
    Provincia: Stato Estero
    Messaggi: 149

    Switzerland
     teoteoteo non è in linea
    + Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Mal che vada ho anche un centrale silenziato a casa..
    Ma chi se ne frega del centrale silenziato Vai di Flames!
    500 Abarth - Team Dynamics Pro Race 1.2 - Low Tie Bar - H&R - 200 Celle + Centrale 60mm - Record Monza - Mappa Negrente - Olio Pakelo Racing - Filtro BMC - Yokohama Parada - Ferodo Racing DS3000 - Dot 5.1 Motul RBF - Full Privacy

  4. #14
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,497

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Flames? Sarebbe bello..ma non credo..anche se ho tutta la linea diretta da 60..vedremo!
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  5. #15
    L'avatar di _TONY_

    Con noi dal 30/01/2012
    Residenza: torino
    Provincia: Torino
    Età : 43
    Messaggi: 1,436

    Italy
     _TONY_ non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Il kat. è usato 230-250€, la mappa lascio quella che ho già, non serve ritoccarla..per quello 200€ di montaggio mi scocciano, mi viene come il kat.!
    Nn serve ritoccarla????cambiano le contropressioni in primis e in secondo ce da controllare il rapporto stechiometrico.......poi fai te......e nn dimenticare che cambiano le temperature dei gas ......chi lavora a doc ricontrolla il tutto e adatta il tutto per il 200celle....anche perche abbassando le temperature puoi spingere di piu in mappa......
    Ultima modifica di _TONY_; 02/07/2013 a 19:14:15

  6. #16
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,497

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    No, non rimapperò..ho già chiesto, mi han detto che va bene quella che ho e fine..d'altro canto in molti van sul 200 celle senza mappare e problemi non ce ne sono..che sia meglio farlo è altro discorso, ma io non ne sento l'esigenza..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  7. #17
    L'avatar di think_different

    Con noi dal 24/08/2010
    Residenza: Salerno
    Età : 50
    Messaggi: 1,123

    Italy
     think_different non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    in effetti sei hai una mappa spinta non ne sentirai granchè bisogno...

    però ti consiglio di resettare la centralina, magari ci giri un pò senza resettarla, ma poi resetta

    in ogni caso è un peccato però, perchè perderai circa 500 giri di coppia...

    vedrai che poi rimapperai...

    anche se detto tra noi...sono matto per la 1446...

    appena posso, la monterò...

    il problema è che poi ci vorranno anche 1700 euro di pinze brembo

  8. #18
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 35
    Messaggi: 18,497

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Per la cronaca..quando mi dissero 4 ore..era da intendersi da quando la lasciavo a quando me la ridavano, contando il tempo che raffredda e che non va in manodopera..ecco perchè mi pareva strano..son andato oggi in officina anche per chiedere di emulare il kat. se accende la spia eventualmente..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  9. #19
    L'avatar di think_different

    Con noi dal 24/08/2010
    Residenza: Salerno
    Età : 50
    Messaggi: 1,123

    Italy
     think_different non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Hai già trovato il kat ?

  10. #20
    L'avatar di Frank13

    Con noi dal 08/01/2010
    Residenza: Genova
    Messaggi: 820

    Italy
     Frank13 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Per la cronaca..quando mi dissero 4 ore..era da intendersi da quando la lasciavo a quando me la ridavano, contando il tempo che raffredda e che non va in manodopera..ecco perchè mi pareva strano..son andato oggi in officina anche per chiedere di emulare il kat. se accende la spia eventualmente..
    Ora più ora meno, affidati a gente competente, i dadi del collettore subendo "caldo e freddo" sono difficili da togliere, a volte fanno perdere un sacco di tempo, c'è anche da stare attenti a non tranciare i prigionieri, ti do un consiglio, non chiedere mai "quanto tempo occorre", chiedi .... quanto mi costa...?

+ Rispondi
Pagina 2 di 5
primaprima 1 2 3 4 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. catalizzatore
    Da Enryskilla5 nel forum Motori e meccanica
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 23/06/2012, 13:08:06
  2. Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 09/11/2011, 17:07:11
  3. info cambio sostituzione cambio 500 abarth
    Da mastiff nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 4
    Ultimo messaggio: 26/01/2011, 14:22:28
  4. togliere il catalizzatore
    Da Step500 nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 17
    Ultimo messaggio: 20/08/2010, 13:37:58
  5. Tubo inox sostituzione catalizzatore
    Da Dj PM nel forum Modifiche meccaniche
    Risposte: 3
    Ultimo messaggio: 23/04/2010, 22:22:38

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi