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Discussione: spavento in curva! come migliorare il posteriore?

  1. #11
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Kapsula Visualizza il messaggio
    Ragazzi proprio ieri sera entro nella solita curva che conosco a menadito (ma mai "azzardata" con la 500) anticipata da un bel rettilineo, la curva non é strettissima ma nemmeno larga. Lanciato sul rettilineo stacco prima di entrare in curva, scalo e accelero e la 500 che fa?? QUASI MI SI GIRA COME SE FOSSE UNA TP!

    Perche' ciò é successo? La causa sono le gomme o il posteriore leggero? Certo é che diverse volte, a velocità più tranquille, ho sentito spesso il **** della 500 scomporsi, ieri ne ho avuto la conferma.

    Le gomme sono le solite Pzero, devo dire che recentemente il mio gommista ha visto che le gomme posteriori fanno delle "onde" sulla superficie, lo si sente strofinandoci la mano, la superficie é irregolare, mi chiedo quindi se la colpa sia solo delle gomme ma ne dubito.

    Qualche riflessione?
    Avevi il TTC attivato?
    Comunque con assetto stock é normalissimo che accada, ecco perché ho messo il kit, soprattutto per ovviare a questo problema. Non hai più quella sensazione di perdita di aderenza al posteriore ma rimane invece ben incollata al suolo.
    L'assetto stock invece ha degli ammortizzatori a corsa cortissima, al che basta che arrivino a fine corse anche solo per un attimo, che al posteriore comincia a lavorare la gomma e non più l'ammortizzatore. A quel punto il carico si trasferisce completamente alle ruote e li perdi l'aderenza perché l'ammortizzatore non lavora più!

    Cambia ammortizzatori, mettici quello che vuoi. Io consiglio i Koni dei kit visto che ho risolto il problema, ma di soluzioni c'é ne tante.

    Ps: l'ESP non ti salva, vai tranquillo!
    Ultima modifica di Nik079; 29/08/2013 a 10:16:05

  2. #12
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    Facciamo una bella cosa, sposto i messaggi e apro un nuovo topic..
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  3. #13
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  4. #14

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    Non c'è.. o la sta caricando e ci vuole un po' di tempo?

  5. #15
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    Chiedo venia, stavo spostando i messaggi e per pubblicarli dovevo approvare la discussione..ora si vede..
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  6. #16

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    Chiedo venia, stavo spostando i messaggi e per pubblicarli dovevo approvare la discussione..ora si vede..
    Ok ora è a posto

  7. #17
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     Kapsula non è in linea
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    ciao ragazzi, quante belle risposte
    come dicevo le gomme posteriore sembrano "dislivellate" sulla base, il ttc era disinserito.
    Assetto? solo molle.
    non credo che l'aggiunta di ammo specifici la situazione migliori, secondo me aiuterebbe un bel subwoofer nel bagagliaio...

    ...ah, considerate che l'esp ha aiutato non poco a rimanere in carreggiata ma il mio prossimo step sarebbe poter bloccare l'elettronica con un tasto, non è possibile che intervenga ad ogni minimo spunto...
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  8. #18
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    dimenticavo: barra duomi, ant e post, migliora la situazione oppure rischia di diventare troppo rigida e quindi all'uscita della curva troppo pericolosa?
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  9. #19
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  10. #20

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    ciao ragazzi, quante belle risposte
    come dicevo le gomme posteriore sembrano "dislivellate" sulla base, il ttc era disinserito.
    Assetto? solo molle.
    non credo che l'aggiunta di ammo specifici la situazione migliori, secondo me aiuterebbe un bel subwoofer nel bagagliaio...

    ...ah, considerate che l'esp ha aiutato non poco a rimanere in carreggiata ma il mio prossimo step sarebbe poter bloccare l'elettronica con un tasto, non è possibile che intervenga ad ogni minimo spunto...
    Il tasto va bene, ma se non lo usi per strade aperte al traffico, il mondo ringrazierà

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