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Discussione: Batteria a terra!

  1. #11

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     Albe Freemind non è in linea
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    Ho installato una Magneti Marelli...
    Magneti Marelli, Exide... quelle mette Fiat.
    Ma come?
    Hai rimesso quella "robaccia" (come dicevi tu) che normalmente mette Fiat sulle sue macchine?


    Ciao!

  2. #12
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    No no...non è la Exide!
    Prima c'era una Uranio (...che azz di marca è..? )
    Ultima modifica di Spoiler; 05/09/2013 a 10:45:37
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  3. #13
    L'avatar di Sergius

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    Ho avuto anch'io svariati problemi con la batteria montata di serie dalla Casa, proprio perché è spaventosamente sottodimensionata nell'amperaggio e nelle dimensioni. Tipici fastidi:

    - batteria scarica durante la stagione invernale (un classico)
    - batteria scarica nelle giornate più calde della stagione estiva (incredibile ma vero)
    - spia "Far controllare servosterzo: vedere manuale" accesa in modo totalmente casuale, per lo più dopo l'avviamento.

    Ho superato il problema sostituendo la pseudo-batteria originale con una Varta Blue Dynamic da 52 Ah e la mia 500 è resuscitata a nuova vita: mai più avuto problemi!
    1.2 Lounge Benzina - Rosso sfrontato - Ambiente nero - Skydome - Fendinebbia - Barre paracolpi laterali con badge "500" - Sensore parcheggio - Antifurto Idea - Climatizzatore automatico - ESP - Pomello cambio rivestito in pelle - Blue & Me Nav - Specchio elettrocromico - Ruotino di scorta - Diffusore di essenze - IN STRADA DAL 25/02/2009

  4. #14
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    No no...non è la Exide!
    Prima c'era una Uranio (...che azz di marca è..? )
    Come che marca ė? Me le ricordo fin da quando ero bambino, c'era il logo in tantissime officine, la U con due pallini colorati!

  5. #15
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Era radioattiva..?
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  6. #16

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    ...Ho superato il problema sostituendo la pseudo-batteria originale con una Varta Blue Dynamic da 52 Ah e la mia 500 è resuscitata a nuova vita: mai più avuto problemi!
    Ottima batteria!
    E ottime tutte le Varta, in genere...


    Ciao!

  7. #17
    L'avatar di Ivanko81

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    Questa mattina mi si è accesa la spia della batteria. Se tengo il motore su di giri la spia si spegne e lo sterzo funziona regolarmente, mentre se la lascio al minimo si accende la spia e lo sterzo si indurisce, sarà la batteria a terra? La macchina ha solo 1 anno e 3000 Km, non sono un po' pochi?
    Grazie

  8. #18
    L'avatar di momoAbarth

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    potrebbe tranquillamente essere la batteria, forse i pochi km che hai fatto hanno diminuito di molto la durata

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  9. #19
    L'avatar di Ivanko81

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    potrebbe tranquillamente essere la batteria, forse i pochi km che hai fatto hanno diminuito di molto la durata
    Speriamo! Oggi ne compro una nuova magari un po' più alta di Ah e poi testo e vi faccio sapere.
    Grazie

  10. #20
    L'avatar di GTgroove

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     GTgroove non è in linea
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    Azzurro volare

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    Quindi la 500 monta una batteria da 44 Ah? un pò pochini, si può mettere una più grande? almeno una 52, o 56 Ah ?
    Antenna cromata - LED plafoniera, parasole, Retro,Bagagliaio,Targa, sotto pedali, passeggero, sedili posteriori e DRL -Coprispruzzi cromati -Spoiler Abarth - Pinze freni rosse - Anabbaglianti Osram Cool Blue - Tappi gomme Azzurro - scritta 500 su terzo Stop - My nome sul cruscotto - Impianto audio - To be continued

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