Consigli per gli acquisti

[StefanoRoma]

Salve a tutti sono nuovo e da poco ho prenotato una 500 L Living.
Il post di duilio è molto interessante in quanto devo ancora prendere la vettura quindi mi ha dato un idea di come và , io ho preso la LOUNGE 1.3 MJT con cambio dualogic , ho provato l'auto e sono rimasto molto colpito dal piccolo motore sempre pronto in ogni situazione , il cambio automatico per me che guido in città è una comodità irrinunciabile va molto bene e poi ci sono le palette dietro il volante che gli conferiscono un pò di sportività , gli ammortizzatori assorbono molto bene le asperità, si guida rialzati, la visuale è ottima , gli abbinamenti di colore sono molto belli , gli interni curati e poi ha una dotazione completa , quindi penso che sia veramente un ottima auto certo non sarà una sportiva coupè ma per una famiglia come la mia è un auto perfetta , i costi di gestione con questo motore sono molto contenuti, penso sia veramente un auto sulla quale fiat deve puntare.

Io prima di acquistare la mia ho provato il 1.3 manuale montato su una 500L, devo essere sincero il motore mi è sembrato decisamente sottodimensionato.... capisco però che in città il problema sia limitato.
Ribadisco la mancanza di un cambio automatico su una cilindrata superiore....

[bulldog23579]

Diciamo di si Stefano, ma comunque la mia scelta è ricaduta sul 1.3 in primis perchè è un motore superaffidabile (vedesi distribuzione a catena) poi per i bassi costi di gestione che in un momento come questo non fà male , comunque io ho 2 panda 4x4 con il 1.3 una da 69 cv e l'altra da 75 cv con quella da 69 cv sono andato a sciare a trento partito da roma e ho percorso l'intero viaggio senza che il motore sia andato in sofferenza ho tenuto una media di 140- 150 kmh penso che non mi deluderà visto che in autostrada ormai non si puo piu correre!!

[Duilio76]

Ciao bulldog23579, sono contento che ti sia piaciuto il mio post. Non so come possa andare il 1.3 con l'automatico ma col manuale è una favola. E non solo in città. Io viaggio con una velocità di crociera di 160km/h a filo di gas (si si, avete letto bene), a prescindere dal vento laterale/contro e dal carico nella vettura. Se in città si porta a spasso l'auto con disinvoltura, è proprio fuori città (dove ti aspetti il peggio) che ti sorprende. Riprende da 70 a 160km/h in 5° con molta facilità. Io non ho davvero parole per descrivere quanto sia fantastico questo motore e quanto siano stati azzeccati i rapporti del cambio. Ma è ovvio che ognuno di noi ha delle sensazioni diverse alla guida di qualsiasi auto. Non siamo tester, non siamo piloti, siamo gente normale col proprio feedback di esperienze di guida. Allora è ovvio che chi ha esperienze di auto sportive troverà la 500l un polpettone con lo sterzo impreciso e giudicherà spompato o sottodimensionato il 1.3. Leggo spesso commenti del tipo "ora è disponibile anche il 1.6 120cv, di sicuro meglio del 105cv. Il miglior motore per quest'auto". Per fare cosa? Le gare di accelerazione? Quindi come vedi, bulldog23579, ci sono persone che non guardano alle reali proprie esigenze ma pensano che più cavalli puoi avere, meglio è. Sempre e comunque. Anche se l'auto la usi solo per accompagnare i figli a scuola.

[Lucastyle]

Io sono d'accordo con te. Però capisco che viste le dimensioni dell'auto alcuni siano propensi a pensare che qualche cavallo in più non guasti anche per l'elasticità di movimento a pieno carico. Ovvio che alla fine e tutto soggettivo.