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Discussione: abarth manuale o elettroattuato?

  1. #31
    L'avatar di Stancer

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    No lo fai anche con le nostre, l'Esp si disattiva in automatico se tiri il freno a mano...e il 360° lo fai tranquillamente volendo...
    Falso, e non si disattiva nemmeno l'ABS motivo per cui dietro le ruote non si bloccano se non tiri il freno come un pazzo..
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  2. #32
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    su' ghiaia gira in testa coda pero' tende a puntare dritta se non spazzola o se trova aderenza



    con lo scorpione nell'anima

  3. #33
    L'avatar di Stancer

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    Esatto..su asciutto non lo fai se non forzando tantissimo il freno, tant'è che vi dico che a qualcuno è rimasta la corda in mano. Su fondi sdrucciolevoli va ma è ostacolato dall'ESP..se non ci credete e volete vedere la differenza senza controlli aprite la scatola fusibili e staccate l'F23..
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  4. #34
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    Va beh allora se la mettiamo così chiudo il discorso perché viaggiamo su due strade opposte. Se la guida sportiva vuol dire guidare un auto telecomandata che va sulle rotaie senza il minimo pattinamento, beh per me quello non è guidare ma giocare alla PS3...
    Mi stupisce solo che sia io a dirvelo che sono un fun delle "palette" al volante, e non certo un fanatico del manuale che ormai trovo al quanto fuori luogo su un auto sportiva...
    ...hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah ahahahhahahahaah...!!!!
    Scusami ma quando leggo di queste spacconate mi scappa un eccesso di ilarità...
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  5. #35
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    Va beh allora se la mettiamo così chiudo il discorso perché viaggiamo su due strade opposte. Se la guida sportiva vuol dire guidare un auto telecomandata che va sulle rotaie senza il minimo pattinamento, beh per me quello non è guidare ma giocare alla PS3...
    Mi stupisce solo che sia io a dirvelo che sono un fun delle "palette" al volante, e non certo un fanatico del manuale che ormai trovo al quanto fuori luogo su un auto sportiva...
    Ma se parli di pattinamento in partenza, dove starebbe questa guida sportiva, tra un semaforo e l'altro? Tra l'altro curiosa l'analogia della PS3 detta da te che non ami il manuale..perchè schiacciare due tasti è proprio quello secondo me.. Si scherza eh Nik.. Ma mi sembra un po' una forzatura, allora il massimo dell'espressione di sportività per te dovrebbe essere il drifting..
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  6. #36
    L'avatar di mai pora

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    io con la mia non ho' provato ma l'ho' fatto con quella di un mio amico a percorrere un tornante sporco di ghiaia dove era passato un rally e ho' voluto farlo in spazzolata ma senza staccare il fusibile ma posso dirti che finche' c'era la ghiaia faceva cio' che volevo appena ha' trovato l'asfalto pulito mi ha' puntato il guard rail e non e' bello



    con lo scorpione nell'anima

  7. #37
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    ...hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah ahahahhahahahaah...!!!!
    Scusami ma quando leggo di queste spacconate mi scappa un eccesso di ilarità...
    Scusa ma spesso non capisco i tuoi "strani" interventi Spoiler... cosa ci sarebbe di tanto divertente??????

  8. #38
    Nik079

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    Ma se parli di pattinamento in partenza, dove starebbe questa guida sportiva, tra un semaforo e l'altro? Tra l'altro curiosa l'analogia della PS3 detta da te che non ami il manuale..perchè schiacciare due tasti è proprio quello secondo me.. Si scherza eh Nik.. Ma mi sembra un po' una forzatura, allora il massimo dell'espressione di sportività per te dovrebbe essere il drifting..
    Discorso chiuso Stancer... non ci capiamo. Insistere non ha senso...

  9. #39
    Nik079

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    Ma se parli di pattinamento in partenza, dove starebbe questa guida sportiva, tra un semaforo e l'altro? Tra l'altro curiosa l'analogia della PS3 detta da te che non ami il manuale..perchè schiacciare due tasti è proprio quello secondo me.. Si scherza eh Nik.. Ma mi sembra un po' una forzatura, allora il massimo dell'espressione di sportività per te dovrebbe essere il drifting..
    Piccolo OT: a proposito di PS3 e guida sportiva, ho provato la demo di Grid2 che tempo fa avevi confermato essere divertente....bello ma non ha gli abitacoli!! Peccato... Invece trovo spettacolare Test Drive Ferrari Legends...provalo! Abbastanza simulativo anche se non esagerato, ma con una grafica e una guidabilità unica!! Fine OT

  10. #40

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     DUTCHEF non è in linea
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    Grande Nik la penso come te al 1000 x 1000! La moto va impennata e l'auto deve sgommare ahahah

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