Benzina con numero di ottani superiori.

**nerino123** · 27/01/2015 13:29:02

Originariamente inviata da pgx

Ma......staremo a vedere!
Io intanto la 100 ottani non ho possibilita' di metterla perche' per il momento non si trova.

Io ce l ho sotto casa e non l ho mai messa xk non credevo potesse cambiare qualcosa.. qui costa 1,520 € volendo potrei metterla

**aerox2003** · 27/01/2015 13:36:20

Mettila e fai attenzione a come prende i giri...

**pgx** · 27/01/2015 14:31:16

Originariamente inviata da nerino123

Io ce l ho sotto casa e non l ho mai messa xk non credevo potesse cambiare qualcosa.. qui costa 1,520 € volendo potrei metterla

Non ti illudere cambia poco o niente e'come quando metti un filtro aria sportivo su un motore stock e' soltanto effetto placebo io ogni tanto la metto per mantenere puliti gli iniettori.

**nerino123** · 27/01/2015 20:28:19

Originariamente inviata da aerox2003

Mettila e fai attenzione a come prende i giri...

noti differenza?

**aerox2003** · 28/01/2015 08:34:07

Originariamente inviata da nerino123

noti differenza?

A voglia! Non si può non notare differenze!
Risposta del gas migliorata, motore più sciolto nel prendere i giri ed infine erogazione più "nervosa".
Tutto ciò senza dover mettere le mani alla ECU.

Un motore turbocompresso se gira con benzine migliori va meglio...TUTTI i turbocompressi perchè in camera di combustione si generano temperature più alte che mandano in autodetonazione la benzina.
Se un motore fa accendere la benzina quando DEVE accendersi va meglio e la centralina non taglia.
L'ottano serve ad evitare l'autodetonazione (detto molto grezzamente)

**nerino123** · 28/01/2015 14:53:31

Originariamente inviata da aerox2003

A voglia! Non si può non notare differenze!
Risposta del gas migliorata, motore più sciolto nel prendere i giri ed infine erogazione più "nervosa".
Tutto ciò senza dover mettere le mani alla ECU.

Un motore turbocompresso se gira con benzine migliori va meglio...TUTTI i turbocompressi perchè in camera di combustione si generano temperature più alte che mandano in autodetonazione la benzina.
Se un motore fa accendere la benzina quando DEVE accendersi va meglio e la centralina non taglia.
L'ottano serve ad evitare l'autodetonazione (detto molto grezzamente)

Ho il serbatoio portato quasi a secco oggi metto un po di super+ alla eni!

**Marco1985** · 28/01/2015 15:00:18

Originariamente inviata da nerino123

Ho il serbatoio portato quasi a secco oggi metto un po di super+ alla eni!

vai di w-power !

**Bellovitello** · 28/01/2015 15:44:59

...ma poi stai attento a non decollare!!!

**Bellovitello** · 28/01/2015 15:47:57

Originariamente inviata da pgx

Non ti illudere cambia poco o niente e'come quando metti un filtro aria sportivo su un motore stock e' soltanto effetto placebo io ogni tanto la metto per mantenere puliti gli iniettori.

Anche secondo me è così!
Io uso solo benzine speciali(solitamente ENI),ma più che per le prestazioni lo faccio per mantenere il motore!

**momoAbarth** · 28/01/2015 15:59:53

io faccio 1 pieno di w-power ogni 1 mese

Discussione: Benzina con numero di ottani superiori.

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