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Discussione: 595 turismo preparata....

  1. #21
    L'avatar di Kalifornia

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     Kalifornia non è in linea
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  2. #22
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Non ho nulla contro il GPL ma non so quanto sia conciliabile la cosa con una preparazione..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #23

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     robocop non è in linea

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    ci sono molti che cmq usano il gpl con una preparazione..non sono molti ma cmq ci sono
    500 Abarth 260 hp...100-200 12 secondi
    https://www.youtube.com/watch?v=tsrEksf0d3o

    Rivenditore Kit td04 convenzionato con il forum!!
    Collettori di scarico 4 in 1 per t-jet e multiair!!!
    Possibilità di avere la td04 con girante in avional!!!

  4. #24
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    Non ho nulla contro il GPL ma non so quanto sia conciliabile la cosa con una preparazione..
    non centra nulla il gpl con la preparazione....la brc prepara auto da rally con impianto gpl......io stesso avevo un golf elaborato e con tanto di impianto....e andava benissimo...
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  5. #25
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Non ho nulla contro il GPL ma non so quanto sia conciliabile la cosa con una preparazione..
    Magari non e' conciliabile dal punto di vista che, da un lato ricerchi il risparmio con il GPL, dall' altro cerchi le prestazioni con incremento di cv del 30% circa...il tutto sembra (e'?) un po' un controsenso

  6. #26

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     robocop non è in linea

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    Raga ripeto con il kit turbo co.su ma un pelo meno anche la macchina...
    500 Abarth 260 hp...100-200 12 secondi
    https://www.youtube.com/watch?v=tsrEksf0d3o

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  7. #27

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     Mattia170 non è in linea

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    Che bella discussione che ho attivato
    Secondo voi 18.000 per una turismo con 10.800 km sono buoni?.. Macchina di dicembre 2013..
    Sapete qual'è la vera sfida in questa mia avventura? Mica il gpl con la macchina preparata....
    Sono stato capace di prendere in un'anno 2500 euro di multe per eccesso di velocità con una panda gialla a metano....

    Ora....

    Se passo alla 500 abarth con 200cv a gpl riuscirò a non tornare a scuola guida? O peggio ancora ( adesso sto scrivendo con una mano sola )..

  8. #28

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     Mattia170 non è in linea

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    Ciao & Benvenuto prossimo ABARTHISTA!

    Ciao e grazie !!!

  9. #29
    L'avatar di Stancer

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    non centra nulla il gpl con la preparazione....la brc prepara auto da rally con impianto gpl......io stesso avevo un golf elaborato e con tanto di impianto....e andava benissimo...
    Ottimo allora!

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    Magari non e' conciliabile dal punto di vista che, da un lato ricerchi il risparmio con il GPL, dall' altro cerchi le prestazioni con incremento di cv del 30% circa...il tutto sembra (e'?) un po' un controsenso
    Sarebbe un controsenso se si facesse per mantenere l'auto, ma mi pare di capire che lo faccia solo per ottimizzare i consumi visto quanto la userebbe..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  10. #30
    L'avatar di Max_L

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    Ottimo allora!



    Sarebbe un controsenso se si facesse per mantenere l'auto, ma mi pare di capire che lo faccia solo per ottimizzare i consumi visto quanto la userebbe..
    Appunto!

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