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Discussione: preparare al meglio la mia cinquina nuova

  1. #51
    L'avatar di Nonancoraabarthista

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    Quote Originariamente inviata da robocop Visualizza il messaggio
    ma si infatti...idem per il kit ss gente che dice''***** io ho il kit ss e fa paura'' si e io gli dico ''vieni a fare un giro sulla mia'' poi vengono,diventano bianchi come il latte e poi piangono perchè hanno speso xxxxxxx euro per quel cesso di kit...raga...aprite gli occhi...
    eh ma se faccio cosi perdo la garanzia...metti che poi succede qualcosa...butto via dei soldi...

  2. #52
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    Come detto in precedenza questione di scelte personali

    Se preferisci essere tutelato dalla "garanzia" di abarth per 2 anni o aspetti o installi Kit Ufficiali (e ti fai andare giu' il loro prezzo) ;-)
    Se te ne freghi... puoi installare quello che vuoi cercando di spendere il giusto e molto volte ottenendo meglio di quello che propone abarth con i kit

  3. #53
    L'avatar di Nonancoraabarthista

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    Quote Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6 Visualizza il messaggio
    Come detto in precedenza questione di scelte personali

    Se preferisci essere tutelato dalla "garanzia" di abarth per 2 anni o aspetti o installi Kit Ufficiali (e ti fai andare giu' il loro prezzo) ;-)
    Se te ne freghi... puoi installare quello che vuoi cercando di spendere il giusto e molto volte ottenendo meglio di quello che propone abarth con i kit
    eh purtroppo me ne frega...anche se so che con tutti gli aftermarket disponibili spenderei di sicuro in meno e le conclusioni sarebbero quasi sicuramente meglio...vi ringrazio comunque tutti per i consigli...non appena arriva vi dirò le prime impressioni!! il primo tagliando quando è??

  4. #54
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    Quote Originariamente inviata da Tyron91 Visualizza il messaggio
    Bravo studia eheheh anche powermotive è un ottimo marchio a quanto ho sentito..
    si, assolutamente!!! ne sono un soddisfattissimo cliente da 5 giorni!! con gli stessi soldi che ss ti da il kat con il tratto flex, io ho preso uno scarico completo maggiorato!!
    Quote Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6 Visualizza il messaggio
    E' una tua scelta :-) io fin dal primo tagliando ho scelto di non portarla in abarth e far fare tutto al mio meccanico... io non ho aspettato due anni per modificare la vettura, siamo pazzi!?!?!??
    idem...
    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    ma tu sostanzialmente sei andato per gradi...questo sarà lo step finale...spero
    mah Max...chissà..
    contando che quando la comprai mi volevo fermare a filtro e assetto e invece ora, guarda quante cose ho già fatto in più..
    Quote Originariamente inviata da Nonancoraabarthista Visualizza il messaggio
    credo proprio che alla fine aspetterò un pò di tempo ma lo farò il SS...almeno cat e terminale...il centrale da quello che ho capito è gia diretto...
    secondo me son troppi soldi per ciò che alla fine compri...e comunque mi pare che solo il terminale vada bene con il resto dello scarico stock..cioè mi pare che se metti il kat, devi mettere anche il loro centrale e terminale...
    Quote Originariamente inviata da robocop Visualizza il messaggio
    ma si infatti...idem per il kit ss gente che dice''***** io ho il kit ss e fa paura'' si e io gli dico ''vieni a fare un giro sulla mia'' poi vengono,diventano bianchi come il latte e poi piangono perchè hanno speso xxxxxxx euro per quel cesso di kit...raga...aprite gli occhi...
    beh, qui dipende se uno cerca l'originalità o meno..
    Quote Originariamente inviata da Nonancoraabarthista Visualizza il messaggio
    eh purtroppo me ne frega...anche se so che con tutti gli aftermarket disponibili spenderei di sicuro in meno e le conclusioni sarebbero quasi sicuramente meglio...vi ringrazio comunque tutti per i consigli...non appena arriva vi dirò le prime impressioni!! il primo tagliando quando è??
    appunto. @robocop ..
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  5. #55
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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    Quote Originariamente inviata da Nonancoraabarthista Visualizza il messaggio
    eh purtroppo me ne frega...anche se so che con tutti gli aftermarket disponibili spenderei di sicuro in meno e le conclusioni sarebbero quasi sicuramente meglio...vi ringrazio comunque tutti per i consigli...non appena arriva vi dirò le prime impressioni!! il primo tagliando quando è??
    Se leggi il libretto 20 mila o 1 anno!!!

    Se strapazzi la macchina ti consiglio 1 anno o 10mila :-)

  6. #56
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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    meglio in ogni caso una volta l'anno anche se non la strapazzi... fidati di uno che ha rotto la turbina perché anno scorso non ha cambiato l'olio!!
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  7. #57
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    hai hai hai sandro da uno precisino come te'
    questa dimenticanza voluta o meno non me la sarei aspettata
    risparmiare un cambio d'olio per compromettere parti meccaniche
    ora non so' se un anno puo' comportare questi danni
    ma comunque penso che ora starai piu' accorto si sa' che scottati con l'acqua calda dopo brucia anche la fredda



    con lo scorpione nell'anima

  8. #58
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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    non l'ho cambiato perché l'anno scorso ho fatto 2100km con la mia macchina e quindi mi sembravano soldi sprecati...
    poi ovvio, non è solo quello ad avermela fatta rompere, anche perché in 4 anni, l'ho cambiato 3 volte...però va beh, alla fine ho fatto le modifiche che volevo fare!!
    ABARTH..more power to your senses..

  9. #59
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    con lo scorpione nell'anima

  10. #60
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    Quote Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo Visualizza il messaggio
    non l'ho cambiato perché l'anno scorso ho fatto 2100km con la mia macchina e quindi mi sembravano soldi sprecati...
    poi ovvio, non è solo quello ad avermela fatta rompere, anche perché in 4 anni, l'ho cambiato 3 volte...però va beh, alla fine ho fatto le modifiche che volevo fare!!
    quindi ammettilo che lo hai fatto apposta per portarla dal tuo preparatore per mettere della dinamite sotto il cofano!!!

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