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Discussione: Mappatura Abarth 595

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  1. #1
    L'avatar di simmar1977

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    ad oggi SP1 sviluppa ca. 160 cv mentre SP2 170 cv o 175 cv se abbinata a 200 celle "performante" (ho sentito Alex stamattina)
    No aspetta, la sp1 su una 160 cv eroga circa 170/175cv, la sp2 sui 180. Forse parlavate di una stock...anche perchè altrimenti non avrebbe senso mappare
    Abarth 595 Competizione 200 Celle Brain - Record Monza - Mappa by CB e Pedalbooster - Dist. +5 + 12 - Prokit e ritaratura ammo - kit camber ant e post - kit freni maggiorati Brembo Garage e modifiche: http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=27265

  2. #2
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    No anch'io la pensavo come te! La SP1 in effetti su una 595 avrebbe poco senso...ma i 160 cv diventano effettivi, l' erogazione migliore, migliora anche la risposta pedale

  3. #3
    L'avatar di simmar1977

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    No anch'io la pensavo come te! La SP1 in effetti su una 595 avrebbe poco senso...ma i 160 cv diventano effettivi, l' erogazione migliore, migliora anche la risposta pedale
    Se è come dici tu significa che in passato da parte di Serial sono state date informazioni non "corrette"
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  4. #4
    L'avatar di Max_L

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    Se è come dici tu significa che in passato da parte di Serial sono state date informazioni non "corrette"
    anch'io ero rimasto alla SP1 per la stock e SP2 per la SS o come ulteriore evoluzione della 1...ora mi ha detto così

  5. #5
    L'avatar di Andry720

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    No aspetta, la sp1 su una 160 cv eroga circa 170/175cv, la sp2 sui 180. Forse parlavate di una stock...anche perchè altrimenti non avrebbe senso mappare
    dalla 135 alla 160 non cambia nulla se non la mappatura della centralina, che è proprio ciò che si va a cambiare facendo la s1p... quindi NON POSSONO esserci differenze tra i due punti di partenza... si arriverà esattamente allo stesso risultato... quindi partendo da 135 si arriva a circa 160-165... partendo dalla "160" abarth si arriva ai 160-165 COMUNQUE...

    ps. in effetti ha poco senso partire da una 160 e fare solo la s1p... anche se alcuni lo hanno fatto e hanno notato ugualmente una bella differenza nell'erogazione e nella prontezza dell'auto...

  6. #6
    L'avatar di simmar1977

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    dalla 135 alla 160 non cambia nulla se non la mappatura della centralina, che è proprio ciò che si va a cambiare facendo la s1p... quindi NON POSSONO esserci differenze tra i due punti di partenza... si arriverà esattamente allo stesso risultato... quindi partendo da 135 si arriva a circa 160-165... partendo dalla "160" abarth si arriva ai 160-165 COMUNQUE...

    ps. in effetti ha poco senso partire da una 160 e fare solo la s1p... anche se alcuni lo hanno fatto e hanno notato ugualmente una bella differenza nell'erogazione e nella prontezza dell'auto...
    Io non ho mai fatto mappe da serial, ma il mio ha ancora la mail scambiata con serial che parlava dei dati che ho scritto.
    Abarth 595 Competizione 200 Celle Brain - Record Monza - Mappa by CB e Pedalbooster - Dist. +5 + 12 - Prokit e ritaratura ammo - kit camber ant e post - kit freni maggiorati Brembo Garage e modifiche: http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=27265

  7. #7
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    Io non ho mai fatto mappe da serial, ma il mio ha ancora la mail scambiata con serial che parlava dei dati che ho scritto.
    capisco... boh in questo caso non so cosa dire... a logica visto che la differenza tra 135 e 160 sta nella mappa, se si riflasha la mappa si avranno le stesse prestazioni... però magari c'è qualcos'altro che ci sfugge (?)

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