Vale la pena mappare una 595 Turismo 160 cv in garanzia?

[momoAbarth]

anche io quando avevo il monza mi ero ripromesso di non lasciare la valvola aperta, ma poi ho provato ed è rimasta così

[MaxBG70]

Io a 0km ho fatto l'assetto, a 1000km skat e mappa, a 2000km freni Brembo, mi sa che prima dei 5000km turbina e contorno...
Ma io non faccio testo, anzi, sono l'esempio cattivo da non imitare...

[marcj 335]

Io a 0km ho fatto l'assetto, a 1000km skat e mappa, a 2000km freni Brembo, mi sa che prima dei 5000km turbina e contorno...
Ma io non faccio testo, anzi, sono l'esempio cattivo da non imitare...

Ctrl C Ctrl V??

Sei un FE-NO-ME-NO.

[andreGT]

Io sono nella stessa sua situazione: 595 C turismo ritirata da poco, euro 6 e non mi soddisfa per nulla come motore. Non sembra per nulla una macchina con 160cv su 1000 kg di peso.
Già sono incaxxato per non aver potuto più ordinare la 180cv, ora però vorrei un po' più di grinta da questo motore.

Voi parlate di sostituire il kat con un 200 celle: ma scusate, quell'intervento, ancora più visibile del mappare, non fa decadere lo stesso la garanzia?

[Richy_12]

Io sono nella stessa sua situazione: 595 C turismo ritirata da poco, euro 6 e non mi soddisfa per nulla come motore. Non sembra per nulla una macchina con 160cv su 1000 kg di peso.
Già sono incaxxato per non aver potuto più ordinare la 180cv, ora però vorrei un po' più di grinta da questo motore.

Voi parlate di sostituire il kat con un 200 celle: ma scusate, quell'intervento, ancora più visibile del mappare, non fa decadere lo stesso la garanzia?

Se sene accorgono penso proprio di si....

[Nik079]

Io sono nella stessa sua situazione: 595 C turismo ritirata da poco, euro 6 e non mi soddisfa per nulla come motore. Non sembra per nulla una macchina con 160cv su 1000 kg di peso.
Già sono incaxxato per non aver potuto più ordinare la 180cv, ora però vorrei un po' più di grinta da questo motore.

Voi parlate di sostituire il kat con un 200 celle: ma scusate, quell'intervento, ancora più visibile del mappare, non fa decadere lo stesso la garanzia?

Ovvio che si, non devi toccare niente di "meccanico" altrimenti addio garanzia..

[andreGT]

Io a 0km ho fatto l'assetto, a 1000km skat e mappa, a 2000km freni Brembo, mi sa che prima dei 5000km turbina e contorno...
Ma io non faccio testo, anzi, sono l'esempio cattivo da non imitare...

Cambia tanto come erogazione con skat e mappa?

[Nino695Leggenda]

penso che l'unico intervento che non faccia decadere la garanzia sia cambiare il finale.

[marcj 335]

Io sono nella stessa sua situazione: 595 C turismo ritirata da poco, euro 6 e non mi soddisfa per nulla come motore. Non sembra per nulla una macchina con 160cv su 1000 kg di peso.
Già sono incaxxato per non aver potuto più ordinare la 180cv, ora però vorrei un po' più di grinta da questo motore.

Voi parlate di sostituire il kat con un 200 celle: ma scusate, quell'intervento, ancora più visibile del mappare, non fa decadere lo stesso la garanzia?

La mia ha ancora 2,5 anni abbondanti di garanzia. Ho preso un Downpipe con cat 200 celle Brain, me lo hanno montato in 1 ora, togliendo l'originale. Se dovessi aver noie lo tolgo e rimetto l'originale. Il mio Terminale è un Super Record Monza SR!!

[Nik079]

penso che l'unico intervento che non faccia decadere la garanzia sia cambiare il finale.

Credo di si.
Altre cose che mi vengono in mente sono le pastiglie dei freni, il filtro aria (non quelli tipo OTA però...) e i cerchi in lega purchè siano dello stesso tipo previsto a libretto.

Tutto il resto è estetica, ma la meccanica non si può toccare in alcun modo...